Nouveau stabilisateur Meyle-HD pour Renault

Wulf Gaertner Autoparts AG a enrichi sa gamme de pièces renforcées HD d’un stabilisateur HD pour les Renault Mégane et Scénic. Le revêtement de sa surface permet d’en prolonger la durée de vie et de surpasser le standard OE. Pour la première fois, grâce à ce composant Meyle-HD, la barre de liaison est d’une qualité sans précédent sur le marché des pièces de rechange.

Plus de soucis pour les conducteurs de Renault Mégane et Scénic, à l’avenir ils feront l’économie du remplacement récurrent du stabilisateur. La barre de liaison est un composant de l’essieu arrière qui lui donne une stabilité supplémentaire. Toutefois sa durée de vie est restreinte puisque elle est soumise aux influences environnementales comme l’humidité ou le sel de déneigement. La projection de gravier attaque aussi le revêtement de surface. Dès aujourd’hui, Wulf Gaertner Autoparts, spécialiste hambourgeois des pièces de rechange propose le stabilisateur comme pièce HD. A la différence de la version en vernis OE, la surface du stabilisateur Meyle-HD est zinguée et vernie. De cette façon, le composant n’est pas rongé par la rouille, il est préservé de la corrosion ce qui garantit une durée de vie plus longue.

« Au cours de l’inspection générale technique presque chaque contrôleur constate des défauts sur la barre de liaison, parce que la plupart du temps la pièce est très attaquée par la corrosion. Si la stabilité n’est plus garantie, cela peut entraîner le rejet du véhicule par le contrôle technique. » précise Sven Nielsen, Directeur technique chez Wulf Gaertner Autoparts AG. « Comme il n’y avait, jusqu’alors, guère d’alternative aux pièces OE, des acteurs du marché nous ont demandé de développer une solution ». Wulf Gaertner Autoparts propose déjà dans sa gamme Meyle et Meyle-HD, d’autres pièces avec un revêtement spécial anticorrosion, entre autres le disque de frein platine.

Au salon professionnel d’Automechanika, du 14 au 20 septembre 2010 à Francfort sur le Main, les visiteurs pourront se convaincre eux-mêmes, sur le stand, des expertises internes à l’entreprise dans le domaine du développement et de la fabrication de pièces auto de longue durée ainsi que dans le traitement de leurs surfaces.