Nouvelles douilles de bras de suspension MEYLE-HD pour Ford et Volvo

Les douilles de suspension en caoutchouc plein MEYLE-HD durent plus longtemps que les pièces d'origine et répondent ainsi à toutes les exigences de confort et de sécurité. Les garages automobiles indépendants sont de plus en plus nombreux à les utiliser pour éviter des réparations récurrentes à leurs clients. A l'avenir, ce sera aussi le cas pour les modèles Ford C-Max I, Focus C-Max et Focus II, Ford Kuga ainsi que pour les modèles Volvo C70 II, S40 II / V50 : Wulf Gaertner Autoparts AG propose désormais des douilles de suspension en qualité MEYLE-HD aussi pour ces modèles de véhicules. Les ingénieurs du constructeur hambourgeois ont remplacé la douille hydraulique par une douille en caoutchouc plein dans les nouvelles pièces. « Contrairement aux douilles d'origine hydrauliques elles sont exclusivement composées d'acier et de caoutchouc naturel haut de gamme et ne nécessitent pas de liquide », explique M. Sven Nielsen, Directeur technique chez Wulf Gaertner Autoparts. « Elles ne tombent donc plus en panne à cause des fuites ». Comme cela augmente de manière significative la durée de vie du bras de suspension par rapport à la version d'origine, les propriétaires des véhicules obtiennent une garantie de quatre ans. « Grâce à ces nouvelles applications, les garages automobiles indépendants ont la solution permettant une réparation haut de gamme qui convient à plus de modèles plébiscités par leurs clients », c'est ainsi que M. Nielsen explique la raison de la modification des douilles de suspension pour Ford et Volvo.

Vous trouverez plus d'informations ici.