MEYLE HD-Koppelstangen – halten einfach länger

Funktion und Funktionsweise einer Koppelstange

Die Koppelstange dient – durch ein solides Zusammenspiel der Autokomponenten – für den richtigen Austausch der Kräfte zwischen Fahrwerk und Karosserie. Sie verbindet den beweglichen Stabilisator eines Fahrzeugs mit dem festen Fahrzeugrahmen der Vorder- und/oder Hinterachse. Koppelstangen sitzen hinter jedem Rad (neben dem Querlenker und der Spurstange) und sind dort senkrecht ausgerichtet zur Straße verbaut. Die Koppelstange wird auch Pendelstütze oder Stabilisatorstrebe genannt und ist ein kurzer Verbindungsstab, der meistens aus Stahl, Aluminium oder Kunststoff besteht. Eine Koppelstange ist immer relativ kurz und überträgt ausschließlich Zug- und Druckkräfte.

Wenn das gesamte Fahrwerk über eine unebene Fläche fährt und Auf- und Abwärtsbewegungen entstehen, oder wenn das Auto durch eine Kurve fährt und es zu einer Neigung kommt, werden diese Bewegungen von den Koppelstangen aufgenommen und übertragen. Die Koppelstangen übertragen die Bewegungen vom Fahrwerk an den Stabilisator des Autos, der die Bewegungen wiederum an die Radbefestigung weiterleitet. Durch diese Weiterleitung kann das Auto auf unterschiedliche Neigungen, Unebenheiten und Schrägen sofort reagieren und sich anpassen.
Um zu schauen, ob die Koppelstangen richtig sitzen, reicht bei den Vorderrädern oft schon der Einschlag der Lenkung. Bei den Hinterrädern benötigt es oft die Hilfe eines Wagenhebers oder einer Hebebühne.

Anzeichen auf eine defekte Koppelstange

Durch unterschiedliche Anzeichen während der Autofahrt kann eine kaputte, defekte oder ausgeschlagene Koppelstange ausfindig gemacht werden. Wenn es zu folgenden Unregelmäßigkeiten am Auto kommt, kann es sein, dass die Koppelstange defekt ist und einen Austausch nötig macht:

• Das gesamte Auto schwankt bei der Fahrt durch Kurven und während des Bremsvorgangs;
• Nachdem der Fahrer durch eine Kurve gefahren ist, kehrt das Auto nicht direkt und nur mit Schwierigkeiten in seine ursprüngliche Position zurück;
• Es kommt zu deutlich ungewöhnlichen Geräuschen, wenn das Auto über unebene Straßen fährt. Das Fahrwerk klappert und poltert sehr.

Wie geht eine Koppelstange kaputt?

Auch Koppelstangen leiden – wie alle Autoersatzteile – unter Verschleiß und müssen regelmäßig erneuert werden. Ab ca. 100.000 Km Laufleistungen können Koppelstangen unter Verschleiß leiden. Der Wert hängt jedoch stark von der Beanspruchung des Fahrzeugs ab. Wenn das Fahrzeug über viele unebenen Strecken fährt, dann nutzt sich auch das gesamte Fahrwerk schneller ab.

Koppelstangen können entweder mittels Hülsen mit Gummimanschetten oder Schraubgewinden und Kugellagern befestigt bzw. verbunden werden. Damit eine Koppelstange eine längere Lebenszeit hat, muss bei solchen, die mittels Schraubgewinden und Kugellagern befestigt sind, auf die konstante Schmierung der Teile geachtet werden. Bei Koppelstangen, die durch Hülsen und Gummimanschetten befestigt werden, kann das Gummi porös werden und reißen.