Filtro de combustível MEYLE. Ótimo desempenho, proteção do motor e eficiência.

Os modernos sistemas de injeção sensíveis, como os sistemas common rail, requerem um elevado grau de pureza do combustível para uma combustão óptima. Trabalham com uma pressão de injeção muito elevada, o que pode significar que até as mais pequenas partículas de sujidade podem levar a avarias e paragens do motor. Além disso, os filtros de combustível antigos têm de ser resistentes aos combustíveis modernos com um elevado teor de etanol ou biodiesel e têm de garantir caudais consistentemente elevados e desempenho do filtro numa vasta gama de temperaturas.
A MEYLE oferece soluções de filtragem inovadoras com a sua gama de filtros de combustível MEYLE de alta qualidade. Os filtros de combustível MEYLE desenvolvidos e premiados com relatórios de testes e referências garantem uma mistura ar-combustível óptima e um fluxo de combustível uniforme e económico, assegurando assim um desempenho ótimo e um funcionamento suave do motor - sem ruídos perturbadores.

Filtro de combustível

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É isso que os filtros de combustível MEYLE representam:

Proteção eficaz do motor: Os filtros de combustível MEYLE impedem a entrada de partículas de sujidade no sensível sistema de injeção, reduzindo assim o risco de avarias no motor.
Materiais de alta qualidade: Os filtros são extremamente resistentes aos combustíveis modernos e oferecem um desempenho consistente sob diferentes condições de temperatura.
Durabilidade e fiabilidade: A construção robusta e o acabamento preciso garantem uma longa vida útil.
Ampla gama de aplicações: Com mais de 150 referências, a gama de filtros de combustível MEYLE cobre 46,1% do parque automóvel europeu.

Importante: Substituir regularmente o filtro de combustível!

Os filtros de combustível impedem a entrada de partículas de sujidade no sistema de combustível. As partículas de sujidade do próprio combustível podem entrar no sistema de combustível e danificar o motor. Podem também existir impurezas no depósito ou nas tubagens do veículo que danificam todo o sistema. Com um filtro de combustível entupido, não é possível assegurar um funcionamento suave e económico do motor. O desgaste das peças sensíveis do motor, como os componentes do sistema de injeção, também é maior e os componentes mecânicos, como os bicos injetores e a bomba de combustível, podem ser danificados. Neste caso, devem ser respeitadas as instruções do fabricante.