Зв'яжіться з нами
Питання, побажання, ідеї?
Ми раді бути поруч з вами особисто.
Чого мають досягти сучасні шарнірні диски
26.05.2025
Що повинні робити сучасні зчленовані диски
Чи знаєте ви, що під час роботи шарнірний диск може передавати крутний момент до 3000 Нм і повинен витримувати температуру до 130 °C?
Будучи непомітним, але високонавантаженим компонентом трансмісії, шарнірний диск робить вирішальний внесок у комфорт, безпеку та довговічність водіння - і з технічної точки зору він набагато складніший, ніж здається на перший погляд.
Функції зчленованого диска
В автомобілях із заднім або повним приводом шарнірний диск встановлює зв'язок між трансмісією та карданним валом. Він не тільки передає крутний момент двигуна, але й компенсує переміщення, допуски та зміни навантаження.
Вона виконує п'ять основних завдань:
Передача крутного моменту
Забезпечує передачу крутного моменту в трансмісії з низькими втратами
Демпфірування кручення
Зменшує ударні навантаження при зміні навантаження.
Осьове вирівнювання
Компенсує осьовий зазор між кінцями валів.
Кутова гнучкість
Компенсує кутові відхилення
Радіальна гнучкість
Може компенсувати невелике осьове зміщення вхідного і вихідного валів
Всі ці рухи відбуваються при високих навантаженнях і мінливих температурних умовах - справжній виклик для матеріалу і конструкції.
Чому якість має вирішальне значення для дисків з'єднання
Коли мова заходить про шліцьові диски, вирішальну роль відіграє не тільки гумова суміш, що використовується, але й тип внутрішнього армування, якість виготовлення та точність посадки шліцьового диска. Це пов'язано з тим, що низькоякісні компоненти можуть призвести до передчасного зносу, вібрацій або навіть довготривалих пошкоджень у трансмісії - ризику, якого можна уникнути, якщо використовувати високоякісні компоненти.
Приклад технічного прогресу: шарнірний диск MEYLE HD
Шрузовий диск MEYLE HD був розроблений спеціально для вимогливого застосування на незалежному ринку запасних частин:
Інноваційна технологія намотування
Спеціальні пакети ниток зменшують виділення тепла та тертя на 40%, що значно зменшує знос.
Високотемпературна гума
Термостійкість до 130°C замість 90°C, як у багатьох оригінальних деталей.
Стійкістьдо крутного моменту до 3000 Нм: надійність навіть у потужних автомобілях.
Висновок: На перший погляд, шарнірні диски можуть здатися менш ефектними, ніж багато інших компонентів - але насправді вони є таємними героями в трансмісії. Тому, якщо ви хочете мати хороші позиції в довгостроковій перспективі, ви повинні покладатися на технічно досконалі та високоякісні компоненти.
