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... y ... y ... y ... y ... y ... y ... y ... y ... ¡y todo está dentro!

Los kits de cambio de aceite MEYLE-ORIGINAL para cambios automáticos hacen que el cambio de aceite de engranajes sea sumamente fácil: porque cada uno de nuestros 62 kits ya contiene todo lo que se necesita para un cambio de aceite y, por lo tanto, para un excelente servicio al cliente. Esto ahorra dinero y nervios – tanto a los talleres como a los conductores.

El cambio de aceite para cambios automáticos nun ha sido tan fácil

Kits cambio de aceite MEYLE-ORIGINAL - todo en uno para un servicio competente

MEYLE amplía continuamente una cartera de kits completos para facilitar las reparaciones: Para el cambio de aceite en cambios automáticos son en la actualidad más de 60 kits completos para facilitar reparaciones en el programa. Los kits cubren más de 6.000 aplicaciones de automóviles de todos los fabricantes de cajas de cambio comunes y contienen todos los componentes necesarios para esta tarea:

  • Filtros
  • Juntas
  • Tornillos
  • Tornillos de purga y/o entrada
  • Imanges
  • El volumen de aceite necesario

Consejo para el taller: Si el aceite se cambia con regularidad, la mayoría de las especificaciones de los cambios automáticos generalmente no requieren que se lave el cambio. El lavado de la caja de cambios no se recomienda para los cambios con un kilometraje elevado (a partir de 150.000 km), ya que puede provocar daños en la caja de cambios. Tenga en cuenta las instrucciones del fabricante del vehículo.

Con los consejos de MEYLE, el cambio de aceite ahora es mucho más sencillo. 

Atención: La siguiente información está dirigida a personal especializado. Está simplificada y abreviada y no refleja ningún proceso. Lea y siga rigurosamente las especificaciones del fabricante del vehículo y las instrucciones. Estas siempre tiene prioridad sobre el procedimiento general que se presenta aquí.


1.    Antes de cambiar el aceite de la caja de cambios, lea las indicaciones del fabricante sobre el proceso y respételas en todo caso.
Esto se debe a lo siguiente: Un aceite para caja de cambios inadecuado puede dificultar el cambio de marchas y provocar grandes daños en la caja de cambios.

2.    Antes de cambiar el aceite de la caja de cambios, consulte y guarde la memoria de errores.
Consulte la memoria de errores a través de la interfaz de diagnóstico e imprima preferentemente los errores guardados. De este modo se detectarán previamente posibles daños y se evitarán reparaciones innecesarias.

3.    Levante el vehículo con la plataforma elevadora lo más en horizontal posible.
Solo así podrá medirse con precisión el nivel de aceite.

4.    Compruebe la estanqueidad de las conexiones enchufables del sistema mecatrónico situadas en el exterior.
En caso necesario: Sustituya la caja del enchufe con junta, apriétela bien con el par de giro indicado o compruebe que el bloqueo del enchufe esté colocado correctamente.

Práctico: Las juntas correspondientes y la caja de enchufe están incluidas en el juego MEYLE.

5.    Los tornillos de la bandeja de aceite siempre deben irse renovando.
Esto se debe a lo siguiente: A menudo se montan tornillos de expansión de un solo uso.

Inteligente: Los nuevos tornillos de la bandeja de aceite están incluidos en el JUEGO MEYLE.

6.    Vaciado del convertidor de par 
Si es posible, purgue siempre el aceite restante del convertidor de par. Para ello, gire el transformador de par hasta situarlo en la posición correcta. En algunas cajas de cambio, hay que retirar la bomba de aceite adicional para llegar al tornillo de purga del transformador de par. 

7.    Llenado del transformador de par
Deje funcionando el motor al ralentí a unas 1500-2000 r. p. m. en la posición N durante 20 s para llenar el transformador de par. Esto también se aplica a las cajas de cambio que no tienen tornillo de purga en el transformador de par.

8.    Temperatura correcta para el aceite de la caja de cambios
El nivel de aceite adecuado solo puede darse si el aceite de la caja de cambios alcanza la temperatura indicada. Las especificaciones del fabricante también deben respetarse estrictamente en este caso. 

9.    Restablecimiento de los valores de adaptación 
Para algunos vehículos, el fabricante prescribe la adaptación de la caja de cambios tras un cambio de aceite; este se realiza en una instalaciones de pruebas adecuadas o durante la conducción, siguiendo un menú a través del equipo de diagnóstico. 
 

Kit cambio de aceite MEYLE-ORIGINAL para cambios automáticos para Mercedes 7-G Tronic y 7-G Tronic Plus

A causa de la gran demanda en el mercado, MEYLE ofrece un kit de cambio de aceite para cambios automáticos de 7 marchas de Mercedes, ya sea 7-G Tronic o 7 G Tronic Plus. Dispone del filtro hidráulico triple Combi-Media® y Smart-Media™, que se corresponde con el código especial A89 (reducción de roce) prescrito. La estructura de varias capas, ajustada a las aplicaciones actuales del automóvil por separado, garantiza un rendimiento óptimo del filtro: Cuatro medios de filtrado distintos se encargan de recoger las partículas diminutas que se generan en la caja de cambios.

Vídeos

Aquí encontrará nuestros vídeos sobre el kit para el cambio de aceite!

Kits de cambio de aceite MEYLE
para cajas de cambio automáticas

Haga clic aquí para ir al buscador del kit de cambio de aceite.

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