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Presse

14.09.2010

Le disque platine de la marque Meyle

Un revêtement de surface préserve de la corrosion – Le test au brouillard salin permet de comparer la formation de corrosion – Le meulage croisé facilite le rodage – Pas de dégraissage avant le montage

Le disque platine de la marque Meyle

À l’occasion du salon Motortec 2011 Wulf Gaertner Autoparts AG donne la preuve impressionnante de la qualité des disques de freins platine à revêtement de sa marque Meyle. Le fabricant hambourgeois de pièces de rechange propose un revêtement spécial en lamelles de zinc qui préserve de la rouille longtemps. C’est ce que démontrent les résultats du test au brouillard salin que on présente au stand du salon. Wulf Gaertner Autoparts AG expose au salon à Madrid du 30. Mars au 2. Avril hall 8 stand 8A08. De plus, le disque de frein est pourvu d’un meulage croisé qui assure un rodage rapide. Le disque est livré prêt au montage et ne doit pas être dégraissé. Les disques Meyle-PD d’excellente qualité sont disponibles pour tous les modèles courants de véhicules de classe moyenne et Premium et, à l’avenir, également pour les petites berlines.

Wulf Gaertner Autoparts a soumis le disque de frein platine de sa marque Meyle, pendant 10 jours, à un test de comparaison avec un disque de frein conventionnel du marché libre et un disque d’un équipement d’origine, également traité. Les résultats et les éléments des tests sont présentés au salon international de pointe Motortec 2011. Le test «au brouillard salin» qui simule les effets de la corrosion est un procédé qui a fait ses preuves, conforme au standard DIN 50021SS. Ce test a été réalisé dans le laboratoire de contrôle de qualité de Wulf Gaertner Autoparts à Hambourg. Par rapport au disque conventionnel, présentant une très forte formation de rouille sur toute sa surface, le disque Meyle-PD, lui, n’a révélé, après 240 heures, qu’une légère formation de rouille blanche et que quelques traces isolées de rouille sur la surface et aux alésages internes. Le disque traité d’un équipement d’origine a présenté lui aussi une très forte formation de rouille dans la zone d’alésages, une formation de rouille s’agrandissant sur les bords ainsi qu’une une formation de rouille blanche. «Les résultats probants nous ont conforté» précise Sven Nielsen, directeur technique de Wulf Gaertner Autoparts AG «Ils nous montrent à quel point un revêtement spécial de grande qualité est important pour les disques de frein et que le marché libre propose d’excellentes alternatives que celui de l’origine également pour les composants des freins».

Dans le groupe de produits freins, Wulf Gaertner Autoparts, le fabricant hambourgeois propose une gamme étendue de disques, de plaquettes et de composants de freins, de qualité certifiée, de sa marque Meyle. Comparé aux disques de freins conventionnels, le disque platine Meyle-PD est traité avec un revêtement, spécialement mis au point, en lamelles de zinc. Le traitement de surface est sans chrome hexavalent et ne contient ni bioxyde de chrome ni métaux lourds, tels plombs, cadmium, nickel ou mercure. Le meulage croisé garantit le rodage du freinage. En plus, Wulf Gaertner Autoparts vous épaule grâce à ses services complémentaires. Une notice indiquant à quoi il faut particulièrement veiller au cours du remplacement des disques et des plaquettes de freins en fait partie. En effet, les garages font l’économie d’une étape de travail pour le montage des disques Meyle-PD: alors que, normalement, les nouveaux disques doivent être dégraissés, ceci n’est pas nécessaire pour les nouveaux disques Meyle-PD au revêtement spécial. Ils sont prêts au montage. Wulf Gaertner Autoparts conseille de vérifier le voilage à titre de contrôle. Celui-ci ne devrait pas dépasser les 0,05 mm.

Wulf Gaertner Autoparts AG et sa marque Meyle exposent au salon Motortec 2011, 30. Mars au 02. Avril, hall 8 stand A08.



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