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Une prestation de freinage finement sensible et ajustable, ainsi qu'une bonne réactivité, sont essentielles pour une conduite sportive axée sur les performances. 

C’est là que MEYLE PD entre en jeu : les disques et plaquettes de frein MEYLE PD sont des composants aux performances de freinage optimales qui placent la barre trés haut en termes de durabilité, de confort acoustique, de look et de facilité de pose.

 

 

L'individualisation dans le domaine des freins peut se faire à différents niveaux : par l'ajustement optimal au type de conducteur et au véhicule, par une conception optimisée pour plus de sportivité ou par la meilleure composition possible des matériaux. À cette fin, MEYLE connaît et utilise une grande variété de mélanges de garnitures de friction afin de créer une expérience de conduite optimale – et ce, en fonction du conducteur et du véhicule.  Le résultat : 430 plaquettes MEYLE PD individuelles avec des mélanges de matériaux spécialement conçus.

Un facteur particulièrement important ici est le bruit. Les bruits sont causés par des vibrations haute fréquence entre le disque et la plaquette de frein, qui créent le « grincement » et le bruit de freinage typiques. Si un grincement est souvent associé aux plaquettes de frein sportives, le fabricant MEYLE va plus loin et recherche des moyens de rendre les composants plus silencieux. À ce jour, près de 50% des facteurs identifiés par MEYLE comme causes du bruit au freinage peuvent être influencés par la recherche et le développement. Les plaquettes de frein MEYLE PD marquent donc des points avec un grand nombre d'optimisations assurant une performance maximale à moindre bruit.


Les plaquettes de frein MEYLE PD marquent donc des points avec un grand nombre d'optimisations assurant une performance maximale à moindre bruit : 

  • des cales individuelles fonctionnant comme « amortisseurs de vibrations » : la suppression des transitions oscillatoires limite les vibrations. Une couche adhésive de découplage des vibrations entre le support métalique de soutien et la plaque de support garantit une valeur d'amortissement accrue et réduit le bruit.
  • Même les biseaux individualisés (chanfreins) pour chaque type de plaquette de frein assurent une performance aussi silencieuse que possible. Les biseaux sont adaptés individuellement au type de véhicule et assurent une transition optimale entre la plaquette et le disque de frein, sans arêtes prononcées. Cette caractéristique est particulièrement importante en phase de freinage pour limiter la formation de bruit et afin que l'expérience MEYLE PD soit perceptible dès le premier freinage. 
  • Les découpes sont également conçues individuellement pour les plaquettes de frein MEYLE PD. Celles-ci évitent non seulement les fissures dans la plaquette de frein, pouvant survenir en raison de l'expansion thermique, mais également les bruits, car elles éliminent la poussière de frein. 
  • Un autre facteur de personnalisation est le ratio du mélange de la garniture de friction : les matériaux génèrent le juste dosage entre performance et confort acoustique, pour un résultat optimal en fonction du véhicule. Les facteurs individuels sont au centre du travail de développement chez MEYLE – les ingénieurs et experts MEYLE y consacrent beaucoup de temps, d'efforts, de tests et de travaux de recherche. Ils sont ainsi l'un des critères de qualité spécifiques de MEYLE. C'est pourquoi MEYLE appose l'identifiant MF (MEYLE FRICTION) sur la plaquette de frein, pour distinguer ses propres mélanges. 

En bref : les plaquettes de frein MEYLE PD offrent une puissance de freinage maximale avec un temps de freinage court, fonctionnent silencieusement et gardent les jantes propres. Un mélange imbattable de performance et de confort sonore.

Des roues plus propres : moins de poussière de frein grâce à un mélange amélioré de garnitures de friction.

La composition optimale du mélange de garnitures de friction dans les plaquettes de frein MEYLE PD offre un avantage supplémentaire en plus de réduire le bruit : moins de poussière de frein. Les plaquettes de frein MEYLE PD maintiennent les jantes propres – de manière durable. Par rapport à la concurrence, les plaquettes de frein MEYLE PD génèrent moins de poussière de frein pendant le freinage.* MEYLE remplit à nouveau son rôle de pionnier sur le marché secondaire : les composants MEYLE PD sont exempts de cuivre et de métaux lourds depuis le tout début et répondent donc déjà aux exigences des réglementations mondiales qui réduisent ou interdisent complètement les résidus de cuivre, métaux lourds et amiante dans les composants de frein. Il s'agit d'une évidence pour MEYLE depuis des décennies et elle est clairement indiquée sur les cartons MEYLE PD par le plus haut niveau du symbole « Leaf Mark ». 

 

*test contre les concurrents du marché IAM selon les critères internes MEYLE 

Composants de freins MEYLE PD mis à l'épreuve : testés et confirmés meilleurs de leur catégorie.

Bons, encore meilleurs, MEYLE PD – même pour les standards internationaux. 

Lors d'un test comparatif complet réalisé par un institut indépendant, les composants des freins MEYLE PD ont été mis à l'épreuve et ont pu l'emporter contre les pièces de la concurrence. Les plaquettes de frein MEYLE PD ont été testées, entre autres, pour les véhicules  VW Polo 9N, Mercedes Benz Classe E W212 et BMW X5 F85, selon les normes de performance internationales SAE-J2522 qui évaluent, entre autres, le coefficient de frottement, le comportement de freinage à froid et à chaud (fading) et l'usure, ainsi que selon la norme SAE-J2521 pour le paramètre bruit selon différents niveaux de fréquence. 

 

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