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Freins à tambour – une pièce qui fête son retour

Qu’il s’agisse de tambours de frein ou de mâchoires de frein, MEYLE est aussi le bon partenaire quand il s’agit de freins à tambour.

Les freins à tambour ont longtemps été considérés comme obsolètes. Les freins à tambour ont été utilisés dès les débuts de la conception automobile avant d’être de plus en plus remplacés par les freins à disque. Aujourd’hui, on revoit ce type de freins de plus en plus fréquemment. Le frein à tambour est à nouveau de plus en plus utilisé dans les petites voitures comme dans les véhicules électriques. Celui-ci s’usant peu, nécessitant peu de maintenance et étant aussi peu coûteux, les constructeurs automobiles misent à nouveau sur cette technologie.

Le remplacement du tambour de frein a lieu la plupart du temps en raison de la corrosion car l’usure de cette pièce est très faible. Le tambour de frein MEYLE-Original apporte ici une solution ! Il veille à ce que le freinage soit à nouveau uniforme. Les tambour de frein MEYLE-Original sont fabriqués avec la plus grande précision afin de satisfaire les exigences les plus élevées, tant celle de l’ECE R90 que les nôtres.

MEYLE sait ce que souhaitent les garages : des mâchoires de frein séparées aux kits tout-en-un prémontés

Des bonnes mâchoires de frein sont indispensables pour que le frein à tambour puisse accomplir sa tâche.

En tant que composant essentiel du frein à tambour, notre gamme ne saurait se passer de mâchoires de frein. L’usure n’est certes pas faible mais elle est préprogrammée. Il convient également d’évoquer les dommages dus à une sous-utilisation.

C’est la raison pour laquelle nous proposons une gamme complète de mâchoires de frein. Lors de la pose d’un jeu de mâchoires de frein non prémontées, le positionnement correct des mâchoires, des pinces et des ressorts est davantage qu’une tâche complexe et s’apparente à un puzzle. Sans oublier le temps consacré à la recherche et à la commande du bon cylindre. C’est la raison pour laquelle nous proposons aussi le kit de mâchoires de frein + cylindre de roue, afin de gagner du temps dans le quotidien stressant du garage. Le kit de mâchoires de frein + facilite le montage car il résout ces problèmes, y compris le matériel de fixation et le cylindre de roue.

Les kits de mâchoires de frein + en un coup d’œil

Quelle que soit la variante, nous avons les bonnes mâchoires de frein !

Mâchoires de frein séparées :

la variante classique peu coûteuse de la réparation consiste à remplacer les mâchoires individuellement.

Kit de mâchoires de frein prémontées :

le kit avec mâchoires de frein prémontées fait baisser le stress pendant le montage car tout est prémonté et le positionnement qui prend du temps n’a plus lieu d’être.

Kit de mâchoires de frein prémontées + - avec cylindre de roue et matériel de fixation :

Le kit de mâchoires de frein + offre tous les avantages pour organiser le travail au quotidien dans le garage de façon aussi efficace et rapide que possible :

  • Tout-en-un : les ressorts, le mécanisme d’ajustement, les leviers et les clips sont inclus. Comme MEYLE recommande également de changer le cylindre de roue lors du remplacement des mâchoires de frein, celui-ci est inclus dans le kit.
  • Prémontés : tous les accessoires sont prémontés sur la mâchoire de frein, ce qui permet un temps de montage plus court au mécanicien.
  • Économie de temps et d’argent : pas besoin de commander les différentes pièces séparément. Il reste donc du temps pour les tâches importantes, comme la prochaine réparation.

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