Go to content

Менять карданный вал в сборе из-за неисправности промежуточной опоры? – Только не с MEYLE!

Промежуточные опоры удерживают на месте карданный вал и гасят его колебания. Во внедорожниках класса «люкс» с большими крутящими моментами эти детали подвергаются чрезвычайно высоким нагрузкам. Особенно чувствительная резина опор может легко прийти в негодность и разорваться. Поврежденные промежуточные опоры нуждаются в неотложной замене. Однако у дилеров VAG отдельно промежуточной опоры в продаже нет, а в случае неполадки предусмотрена только замена карданного вала в сборе. Следовательно, ремонт будет очень дорогим!

На данный момент существует ремкомплект MEYLE-ORIGINAL, с помощью которого можно быстро, экономично и без проблем заменить отдельно промежуточную опору. В комплекте содержится подвесной подшипник (опора), манжета, зажимное кольцо, смазка и подробная инструкция по монтажу для успешного ремонта.

MEYLE-арт.: 100 151 0000/S (Короткий №: MDM0093)


Ремкомплект промежуточной опоры кардана

MEYLE-арт.: 100 152 1001 (Короткий №: MPJ0096)

Ремкомплект муфты карданного вала, включая крепежный материал

MEYLE-арт.: 100 152 2001 (Короткий №: MPJ0097)

Ремкомплект карданного вала в сборе, включая крепежный материал материал

Кроме того доступна комплектация:

ремкомплект MEYLE арт. 100 152 2001 (Короткий №: MPJ0097), содержащий промежуточную опору, муфту карданного вала, дополнительные винты и крепежные детали.

Ремонт карданного вала с рем. комплектом MEYLE-ORIGINAL Шаг за шагом

На примере VW Tiguan (MEYLE-ном. Рем. комплекта 100 151 0100/S)

  • Schritt 1 und 2

    1. Отделите чехол

    2. Разъедините карданный вал

    Разъединяйте осторожно, чтобы не допустить выпадения шариков

    Отметьте на валу положение шарового шарнира для последующего корректного монтажа

    Также отметьте соответствующую рабочую поверхность и шарики

  • Schritt 3

    3. Разделите полностью карданный вал

  • Schritt 4

    4. Выпрессуйте фланец шарнира

  • Schritt 5

    5. Снимите стопорное кольцо

  • Schritt 6

    6. Удалите фланец шарнира из вала

  • Schritt 7

    7. Снимите защитный кожух

  • Schritt 8

    8. Снимите средний подшипник вала и остатки коррозии с цапфы

  • Schritt 9

    9. Осторожно запрессуйте средний подшипник вала MEYLE-ORIGINAL

  • Schritt 10

    10. Запрессуйте фланец шарнира в отмеченную позицию

  • Schritt 11

    11. Вставьте стопорное кольцо MEYLE-ORIGINAL

  • Schritt 12

    12_1. Поместите фланец шарнира в исходное положение

  • Schritt 12

    12_2. Поместите фланец шарнира в исходное положение

  • Schritt 13

    13. Наденьте O-образное кольцо

  • Schritt 14

    14. Вставьте шарики в предварительно отмеченные позиции

     

    Для смазывания шарнира используйте прилагаемую смазку MEYLE. После смазывания соедините карданный вал и проверьте функционирование.

  • Schritt 15

    15. Закрепление защитного кожуха на карданном валу с помощью перекантовки

Общие указания:

 

Демонтаж и монтаж всегда должны выполняться квалифицированным профессионально-техническим персоналом. Пожалуйста, в точности соблюдайте рекомендации завода-изготовителя транспортного средства. MEYLE AG не несет никакой ответственности и отклоняет любое ручательство, когда продемонстрированные действия поддаются воспроизведению.

Иллюстративный материал ремонтного комплекта MEYLE-ORIGINAL карданного вала:


Примечание. Этот иллюстративный материал не представляет собой точную последовательность отдельных шагов разборки и сборки, а является всего лишь выборочной информацией из него. Все этапы разборки и сборки можно найти в инструкциях по монтажу ремонтного комплекта карданного вала MEYLE-ORIGINAL, который поставляется вместе с изделием.

Следующие темы

Центр загрузки

Здесь вы найдете всю информацию о продукции MEYLE, советы по монтажу и многое другое.

Онлайн каталог

Здесь вы найдете все запчасти MEYLE для легковых автомобилей, фургонов и коммерческих автомобилей.

Информационный бюллетень

Информационный бюллетень MEYLE: Новости о продукции, планируемые мероприятия и многое другое – подпишитесь сейчас!