Свяжитесь с нами
Вопросы, пожелания, идеи?
Мы будем рады помочь вам лично.
Знаете ли вы, что во время работы шарнирный диск может передавать крутящий момент до 3000 Нм и должен выдерживать температуру до 130 °C?
Являясь незаметным, но высоконагруженным компонентом трансмиссии, шарнирный диск вносит решающий вклад в комфорт, безопасность и долговечность вождения - и технически гораздо более требователен, чем кажется на первый взгляд.
Функции шарнирного диска
В автомобилях с задним или полным приводом шарнирный диск обеспечивает связь между трансмиссией и карданным валом. Он не только передает крутящий момент двигателя, но и компенсирует перемещения, допуски и изменения нагрузки.
Он выполняет пять основных задач:
Передача крутящего момента
Обеспечивает передачу крутящего момента в трансмиссии с малыми потерями
Демпфирование крутильных колебаний
: Уменьшает ударные нагрузки при изменении нагрузки.
Осевая податливость
: Компенсирует осевой люфт между концами вала.
Угловая гибкость
: Компенсирует угловые отклонения.
Радиальная гибкость
: Может компенсировать небольшое осевое смещение входного и выходного валов.
Все эти движения происходят при высоких нагрузках и изменяющихся температурных условиях - настоящий вызов для материала и конструкции.
Почему качество имеет решающее значение для дисков с шарнирами
Когда речь идет о шарнирных дисках, решающее значение имеет не только используемая резиновая смесь, но и тип внутреннего армирования, качество изготовления и точность посадки шарнирного диска. Ведь некачественные компоненты могут привести к преждевременному износу, вибрациям или даже долгосрочному повреждению трансмиссии - риск, которого можно избежать, если использовать высококачественные компоненты.
Пример технического прогресса: шарнирный диск MEYLE HD
Шарнирный диск MEYLE HD был разработан специально для сложных условий эксплуатации на независимом вторичном рынке:
Инновационная технология намотки
Специальные пакеты нитей снижают выделение тепла и трение до 40 %, что значительно уменьшает износ.
Резина с высокой термостойкостью
: Термостойкость до 130°C, а не только 90°C, как у многих оригинальных деталей.
Устойчивость к крутящему моменту до 3000 Нм: Надежность даже на мощных автомобилях.
Вывод: На первый взгляд, диски могут показаться менее впечатляющими, чем многие другие компоненты, но на самом деле они являются секретными героями трансмиссии. Поэтому, если вы хотите быть в выигрыше в долгосрочной перспективе, вам следует полагаться на технически сложные и высококачественные компоненты.