Свяжитесь с нами
Вопросы, пожелания, идеи?
Мы будем рады помочь вам лично.
Что должны делать современные шарнирные диски
Знаете ли вы, что во время работы шарнирный диск может передавать крутящий момент до 3000 Нм и должен выдерживать температуру до 130 °C?
Являясь незаметным, но высоконагруженным компонентом трансмиссии, шарнирный диск вносит решающий вклад в комфорт, безопасность и долговечность вождения - и технически гораздо более требователен, чем кажется на первый взгляд.
Функции шарнирного диска
В автомобилях с задним или полным приводом шарнирный диск обеспечивает связь между трансмиссией и карданным валом. Он не только передает крутящий момент двигателя, но и компенсирует перемещения, допуски и изменения нагрузки.
Он выполняет пять основных задач:
Передача крутящего момента
Обеспечивает передачу крутящего момента в трансмиссии с малыми потерями
Демпфирование крутильных колебаний
: Уменьшает ударные нагрузки при изменении нагрузки.
Осевая податливость
: Компенсирует осевой люфт между концами вала.
Угловая гибкость
: Компенсирует угловые отклонения.
Радиальная гибкость
: Может компенсировать небольшое осевое смещение входного и выходного валов.
Все эти движения происходят при высоких нагрузках и изменяющихся температурных условиях - настоящий вызов для материала и конструкции.
Почему качество имеет решающее значение для дисков с шарнирами
Когда речь идет о шарнирных дисках, решающее значение имеет не только используемая резиновая смесь, но и тип внутреннего армирования, качество изготовления и точность посадки шарнирного диска. Ведь некачественные компоненты могут привести к преждевременному износу, вибрациям или даже долгосрочному повреждению трансмиссии - риск, которого можно избежать, если использовать высококачественные компоненты.
Пример технического прогресса: шарнирный диск MEYLE HD
Шарнирный диск MEYLE HD был разработан специально для сложных условий эксплуатации на независимом вторичном рынке:
Инновационная технология намотки
Специальные пакеты нитей снижают выделение тепла и трение до 40 %, что значительно уменьшает износ.
Резина с высокой термостойкостью
: Термостойкость до 130°C, а не только 90°C, как у многих оригинальных деталей.
Устойчивость к крутящему моменту до 3000 Нм: Надежность даже на мощных автомобилях.
Вывод: На первый взгляд, диски могут показаться менее впечатляющими, чем многие другие компоненты, но на самом деле они являются секретными героями трансмиссии. Поэтому, если вы хотите быть в выигрыше в долгосрочной перспективе, вам следует полагаться на технически сложные и высококачественные компоненты.