Cómo convierte MEYLE los problemas de suspensión en soluciones

Toda solución empieza con una pregunta

¿Por qué fallan los amortiguadores? Una pregunta aparentemente sencilla, pero la respuesta rara vez lo es. El peso del vehículo, la geometría del chasis, las condiciones de la carretera y el comportamiento en carretera influyen en el rendimiento de los componentes a lo largo del tiempo.

Por eso, nuestro trabajo de desarrollo siempre comienza con un análisis exhaustivo. Nuestros ingenieros examinan los daños típicos, analizan la arquitectura de los vehículos e identifican las causas de los problemas conocidos.

Porque una cosa es simplemente sustituir un componente. Desarrollar una solución mejor, algo completamente diferente.

Las herramientas adecuadas para piezas de mejor calidad

Comprender el reto es solo el primer paso. Para nosotros, lo decisivo es cómo se comportan las soluciones en condiciones reales. Por eso, actualmente estamos construyendo en nuestra sede central de Hamburgo un nuevo banco de pruebas con tecnología de motor lineal, que llevará nuestras capacidades en el desarrollo de amortiguadores a un nuevo nivel.

A diferencia de los sistemas de ensayo con secuencias de movimiento mecánicas fijas, este puede simular con mucha mayor precisión los movimientos dinámicos de un vehículo y las situaciones de conducción, y analizar de forma más realista el rendimiento de los amortiguadores. Además, el sistema es lo suficientemente sensible como para detectar incluso los ruidos indeseados más leves.

Para nuestros equipos de desarrollo, esto significa sobre todo una cosa: un conocimiento más profundo, decisiones más fundamentadas y, por lo tanto, soluciones aún mejores para el mercado independiente de recambios.

Cuando un vehículo se convierte en un nuevo reto

La importancia de este avance queda patente en un proyecto actual: el desarrollo de nuestros amortiguadores para el Tesla Model Y. En este caso, nuestros ingenieros partían de una base muy prometedora: nuestros amortiguadores para el Model 3.

Sin embargo, al realizar un análisis detallado, pronto quedó claro que: El Model Y plantea unos requisitos muy particulares y quedó claro que la geometría del chasis, el espacio de montaje y los componentes adyacentes exigían una adaptación.

De la idea a la solución

Una vez más quedó claro que: El desarrollo rara vez sigue un curso lineal.

Nuestros primeros ajustes de diseño modificaron la geometría del soporte, pero los resultados aún no cumplían con nuestros estándares de calidad. Así que el equipo volvió a empezar.

Gracias a la impresión 3D, nuestros ingenieros pudieron fabricar rápidamente nuevos prototipos y probar los diseños alternativos directamente en el vehículo. Hubo un diseño que destacó claramente y, a partir de ese prototipo, se desarrolló posteriormente, en colaboración con nuestro socio de producción, el componente final de aluminio y se preparó para la producción en serie.

Desarrollo para el mercado libre de recambios

Proyectos como este ponen de manifiesto lo que significa el desarrollo en MEYLE.

No se trata simplemente de reproducir una pieza original. Se trata de comprender cómo evolucionan los vehículos y cómo se comportan los componentes en condiciones reales, y de plasmar esos conocimientos en soluciones que realmente ayuden a los talleres en su día a día.

Por eso invertimos continuamente en nuestra capacidad de desarrollo: desde tecnología de ensayo de vanguardia hasta nuestros propios conocimientos técnicos.

Porque el mercado independiente de recambios necesita algo más que piezas de recambio. Necesita soluciones desarrolladas con la misma precisión que los vehículos para los que se fabrican.

Y eso es precisamente lo que motiva a nuestros equipos cada día.