Le chef de l’équipe « tankpool24 » dans une interview : « Wulf Gaertner Autoparts, partenaire innovant, nous fournit beaucoup de savoir-faire technique »

Hambourg, 29 avril 2015. La société Wulf Gaertner Autoparts, fabricant des pièces MEYLE et MEYLE-HD est à nouveau partenaire technique de l‘équipe « tankpool24 » et « CEPSA » pour la course de camions FIA European Truck Racing Championship 2015 (FIA ETCR). Comme l’année passée déjà, l’entreprise hambourgeoise soutient les équipes en leur fournissant disques et plaquettes de freins. Markus Bauer, chef du team « tankpool24 » nous explique dans une interview, en quoi consiste cette coopération.

M. Bauer, vous vous êtes lancé dans une coopération technique avec le constructeur des marques MEYLE et MEYLE-HD, pour la course de camions FIA European Truck Racing Championship 2015, qu’est-ce que cela signifie ?

Markus Bauer : « Notre équipe est la dernière équipe privée qui participe encore à la FIA ETRC, sans soutien de garage. Pour cette raison, nous sommes entièrement livrés à nous-mêmes. C’est-à-dire que nous développons, construisons et révisons notre ligne de transmission en propre régie. C’est très coûteux, car pour le moteur nous ne pouvons pas avoir recours à des pièces de série. L’avantage, d’autre part, c’est que nous sommes libérés des directives d’un constructeur et avons plus de marge de manœuvre. Nous considérons nos sponsors – comme l’entreprise Wulf Gaertner Autoparts – non comme donateur ou fournisseur de pièces, mais comme sparring-partners, qui nous soutiennent par leur savoir-faire afin que nous fassions une série de courses couronnée de succès. »

Qu’est-ce qui caractérise le partenariat avec Wulf Gaertner Autoparts ?

Markus Bauer : « La marque MEYLE est synonyme d’excellente qualité et de haute compétence en ingénierie. Nos ingénieurs qui sont les partenaires techniques du Racing team « tankpool24 » sont en contact permanent avec les techniciens de l’entreprise. Au début, nous avons été très surpris de la rapidité, de la souplesse et de la compétence avec laquelle les collaborateurs de l’entreprise ont réagi à nos demandes et à nos suggestions. Entre-temps, un contact étroit s’est créé et des relations très amicales ont vu le jour. »

Dans les deux camions de course, vous misez sur les disques et les plaquettes de freins MEYLE. Faites-nous part de votre expérience sur les avantages des pièces de freinage MEYLE ?

Markus Bauer : « Après la dernière saison, il faut reconnaître clairement que la combinaison de disques et de plaquettes de freins a dépassé nos attentes quant à la robustesse et au freinage. »

Avec André Kursim, vous faites confiance à un jeune conducteur talentueux. Comment jugez-vous sa dernière saison et que prévoyez-vous pour la saison 2015 ?

Markus Bauer : « Pour André il était extrêmement important de faire toute une saison pour bien connaître les circuits et le véhicule. Dans la course de camions, on part du principe qu’il faut au moins un an à un conducteur pour s’habituer aux particularités. Cela devrait servir à André que nous utilisons deux véhicules et pouvons donc, mieux comparer les données. »

Votre deuxième conducteur, cette saison, c’est Roland Rehfeld. Pouvez-vous nous dire quelques mots de lui ? Quelles sont vos attentes envers lui pour la saison 2015 ?

Markus Bauer : « Je connais Roland depuis la saison 2001 déjà, quand il a roulé pour moi dans la course Super Race Klasse. Roland est un multitalent qui a déjà été actif dans toutes les catégories de sport automobile. En plus de ses activités sportives, il est instructeur de conduite, entre autres pour l‘AMG Driving Academy. Je crois que nous allons pouvoir bien avancer, grâce à sa large expérience et à son grand professionnalisme. »

Et pour finir, nous aimerions avoir brièvement votre appréciation. À quoi peuvent s’attendre les fans de « tankpool24 » cette saison ?

Markus Bauer : « C’est difficile à prévoir, étant donné que les conditions générales vont changer en 2015. J’espère tout de même que nous pourrons nous établir dans une bonne moyenne et créer la surprise ici ou là. »