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Presse

Les plaquettes revisitées MEYLE Platinum Pads satisfont aux plus hautes exigences et préservent l'environnement

  • Les tests le prouvent: les plaquettes de frein résistent aux sollicitations extrêmes - même sur les véhicules lourds haut de gamme et sur les véhicules utilitaires
  • Réduction  de la pollution causée par le frottement des plaquettes en renonçant aux métaux lourds
  • Un nouveau mélange de garniture de friction garantit le plus grand confort et  la meilleure performance
Les plaquettes revisitées MEYLE Platinum Pads satisfont aux plus hautes exigences et préservent l'environnement

Hambourg, 30 septembre 2014.  La société Wulf Gaertner Autoparts AG offre, dès à présent, des plaquettes de frein avec un nouveau mélange de garniture de friction. Les nouvelles plaquettes MEYLE Platinum Pads ont été développées par les ingénieurs du fabricant hambourgeois pour tenir compte des sollicitations modifiées auxquelles les freins sont confrontés. C'est surtout par rapport aux véhicules haut de gamme et aux véhicules utilitaires que le mélange de garniture a été modifié, afin d'améliorer le confort et la performance. De nombreux tests en conditions réelles ont pu prouver les meilleures caractéristiques des plaquettes MEYLE Platinum Pads. Pour réduire la pollution de l'environnement causée par le frottement des plaquettes, les nouvelles MEYLE Platinum Pads – comme les plaquettes précédentes – sont composées d'un nouveau mélange qui se passe complètement de cuivre, mais aussi de métaux lourds.

Wulf Gaertner Autoparts AG offre, sous la marque MEYLE, dans la famille de produits freinage, une gamme étendue qui comprend, entre autres, flexibles, disques, plaquettes,  kits de frein arrière, tambours, maître-cylindre de frein et cylindre d'étrier de frein. Les parcs automobiles se transforment et, par conséquent, aussi les sollicitations aux pièces critiques pour la sécurité des véhicules. C'est la raison pour laquelle les ingénieurs du fabricant hambourgeois contrôlent en permanence si la haute qualité des pièces MEYLE est encore garantie ou s'il existe des potentiels d'amélioration.

Ainsi, le mélange de garniture des plaquettes de frein MEYLE a été reconçu pour répondre en particulier aux grandes sollicitations sur des véhicules toujours plus lourds, haut de gamme et utilitaires. Des tests étendus dans des conditions réelles ont été réalisés sur un circuit d'essai professionnel et ils ont prouvé les caractéristiques exceptionnelles, en matière de comportement de freinage et de paramètres de friction. Vous trouverez les résultats de ces analyses dans une vidéo en suivant le lien: https://www.youtube.com/user/MEYLETV

Les nouvelles plaquettes MEYLE Platinum Pads disposent de shims anti-bruit argentés qui sont installés au dos de la plaque. Elles découplent les vibrations et évitent le couinement des freins. Pour réduire la quantité de substances polluantes émises dans l'environnement par le frottement des plaquettes, les ingénieurs ont renoncé au cuivre et aux autres métaux lourds sur les nouvelles MEYLE Platinum Pads, comme sur les plaquettes de frein antérieures.

Les mécaniciens trouveront des conseils utiles, pour le montage et le démontage des plaquettes MEYLE Platinum Pads, dans la nouvelle vidéo de la série «Les mécaniciens MEYLE» sur le programme YouTube «MEYLE TV». On y explique notamment pourquoi il faut graissé le support d'étrier du frein, non pas avec une pâte contenant du cuivre, mais avec une pâte céramique.

Vous trouverez la vidéo sur : http://youtu.be/p9VQGsH4lEs



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