Новинка: тут можна ознайомитися з інформацією щодо опитування автомайстерень 2026 року.
Новинка: тут можна ознайомитися з інформацією щодо опитування автомайстерень 2026 року.
Новинка: тут можна ознайомитися з інформацією щодо опитування автомайстерень 2026 року.
Новинка: тут можна ознайомитися з інформацією щодо опитування автомайстерень 2026 року.
IAM:CONNECT — це платформа MEYLE для обговорення перспективних тем ринку автомобільних запчастин (IAM). У рамках прямого діалогу з найважливішими учасниками галузі ми обговорюємо можливості та виклики. Наша мета — спільно з нашими клієнтами та партнерами формувати майбутнє галузі та ще краще розуміти її потреби. До них, наприклад, належать незалежні майстерні та дилери.
Адже розвиток ринку післяпродажного обслуговування автомобілів глибоко змінює галузь, і пов’язані з цим виклики, якщо розглядати їх окремо, можуть здаватися непереборними. Однак ми переконані: разом ми зможемо їх подолати! Давайте разом творити майбутнє!
Менеджер з корпоративних комунікацій
Tel: +49 40 67506 510
Менеджер з корпоративних комунікацій
Tel: +49 40 67506 510
У нашому останньому опитуванні на ринку автомобільних запчастин ми аналізуємо найновіші тенденції в роботі автосервісів. Головний висновок: майже половина опитаних незалежних автосервісів у Німеччині повідомляє, що власники автомобілів відмовляються від відповідних сервісних послуг, оскільки вважають, що масло для автоматичної коробки передач вистачить на весь термін експлуатації автомобіля. Це помилкова думка, яка коштує автосервісам і водіям реальні гроші.
Приблизно 45 % автосервісів повідомляють, що клієнти
регулярно відмовляються від заміни масла в автоматичній коробці передач, посилаючись на цей аргумент.
72 % автосервісів проводять не більше п’яти замін масла в коробці передач на місяць, хоча до них надходить значно більше автомобілів з автоматичною коробкою передач.
Майже 60 % бачать потенціал для трьох–десяти додаткових замін на місяць.
У нашому останньому опитуванні на ринку автомобільних запчастин ми аналізуємо найновіші тенденції в роботі автосервісів. Головний висновок: майже половина опитаних незалежних автосервісів у Німеччині повідомляє, що власники автомобілів відмовляються від відповідних сервісних послуг, оскільки вважають, що масло для автоматичної коробки передач вистачить на весь термін експлуатації автомобіля. Це помилкова думка, яка коштує автосервісам і водіям реальні гроші.
Приблизно 45 % автосервісів повідомляють, що клієнти
регулярно відмовляються від заміни масла в автоматичній коробці передач, посилаючись на цей аргумент.
72 % автосервісів проводять не більше п’яти замін масла в коробці передач на місяць, хоча до них надходить значно більше автомобілів з автоматичною коробкою передач.
Майже 60 % бачать потенціал для трьох–десяти додаткових замін на місяць.
На виставці Automechanika 2026 експерти галузі обговорювали, чому потенціал заміни масла в автоматичних коробках передач у німецьких автосервісах залишається в значній мірі невикористаним, незважаючи на зростання частки автомобілів з автоматичною коробкою передач. І це незважаючи на те, що автомобілі вже давно стоять на підйомниках.
Діагноз був відповідно однозначним: для розвитку бізнесу бракує інформаційної роботи, налагоджених процесів та проактивної комунікації.
Андреас Раульф (GRIP das Motormagazin): «Доки клієнти вважатимуть, що автоматична коробка передач не потребує технічного обслуговування, ми й надалі спостерігатимемо пошкодження, яких можна було б уникнути. На першому місці має бути просвітницька робота. А бізнес тоді піде сам собою».
«Автодоктори» (Хольгер Парш і Ганс-Юрген Фаул): «Питання заміни масла в автоматичній коробці передач має підніматися в кожній майстерні так само само собою зрозуміло, як і питання заміни моторного масла».
Патрік Штюдеманн (MEYLE AG): «Той, хто сьогодні набуває компетентності в галузі управління мастильними матеріалами, орієнтує свою майстерню на майбутнє, адже ця тема залишається актуальною й для електромобілів та сучасних приводних агрегатів».
Джеффрі Кіліан (BIV-Kfz): «До цієї теми слід підходити стратегічно, щоб створити справжню додану вартість у роботі підприємства. Цифри однозначні: значна частина потенціалу досі залишається невикористаною».
Андреас Раульф (GRIP das Motormagazin): «Доки клієнти вважатимуть, що автоматична коробка передач не потребує технічного обслуговування, ми й надалі спостерігатимемо пошкодження, яких можна було б уникнути. На першому місці має бути просвітницька робота. А бізнес тоді піде сам собою».
«Автодоктори» (Хольгер Парш і Ганс-Юрген Фаул): «Питання заміни масла в автоматичній коробці передач має підніматися в кожній майстерні так само само собою зрозуміло, як і питання заміни моторного масла».
Патрік Штюдеманн (MEYLE AG): «Той, хто сьогодні набуває компетентності в галузі управління мастильними матеріалами, орієнтує свою майстерню на майбутнє, адже ця тема залишається актуальною й для електромобілів та сучасних приводних агрегатів».
Джеффрі Кіліан (BIV-Kfz): «До цієї теми слід підходити стратегічно, щоб створити справжню додану вартість у роботі підприємства. Цифри однозначні: значна частина потенціалу досі залишається невикористаною».
Опитування автосервісів 2026 року показує: у незалежних автосервісах залишається значний невикористаний потенціал щодо заміни масла в автоматичній коробці передач. Дізнайтеся, як можна впровадити цю послугу технічного обслуговування в повсякденну роботу та які рішення для цього пропонує компанія MEYLE.
Опитування автосервісів 2026 року показує: у незалежних автосервісах залишається значний невикористаний потенціал щодо заміни масла в автоматичній коробці передач. Дізнайтеся, як можна впровадити цю послугу технічного обслуговування в повсякденну роботу та які рішення для цього пропонує компанія MEYLE.
Майбутнє ринку автомобільних запчастин принесе із собою глибокі зміни. Тому ми уважно прислухаємося: що хвилює наших клієнтів та партнерів? Які проблеми стоять на заваді, і де криються можливості завтрашнього дня?
Результатом цих обговорень стала ініціатива IAM:CONNECT — наша спільна спроба передбачити тенденції та зміни на ринку автомобільних запчастин, розробити інноваційні рішення та активно сприяти перетворенням. Адже одне є очевидним: разом ми — більше, ніж сума наших частин. Завдяки IAM:CONNECT ми активно формуємо майбутнє нашої галузі. Ви теж долучитеся?
Майбутнє ринку автомобільних запчастин принесе із собою глибокі зміни. Тому ми уважно прислухаємося: що хвилює наших клієнтів та партнерів? Які проблеми стоять на заваді, і де криються можливості завтрашнього дня?
Результатом цих обговорень стала ініціатива IAM:CONNECT — наша спільна спроба передбачити тенденції та зміни на ринку автомобільних запчастин, розробити інноваційні рішення та активно сприяти перетворенням. Адже одне є очевидним: разом ми — більше, ніж сума наших частин. Завдяки IAM:CONNECT ми активно формуємо майбутнє нашої галузі. Ви теж долучитеся?