Cable de retén antiaceite MEYLE ORIGINAL para Mercedes-Benz
El cable de retén antiaceite MEYLE ORIGINAL viene a cubrir con fiabilidad, eficacia y sencillez un punto débil de muchos motores Otto en vehículos Mercedes: a causa de un efecto de capilaridad, el aceite de motor acaba penetrando en el arnés de cableado, extendiéndose hasta la unidad de control. El proceso conlleva amenaza de daños en sensores y actuadores y en la unidad de control.
Ajuste preciso para un montaje sencillo y directo
El cable de retén antiaceite se coloca en posición precisa fácilmente y sin necesidad de herramientas entre el arnés de cableado y la regulación del árbol de levas. En el interior del cable, su núcleo metálico macizo es una fiable barrera para que el aceite no se extienda por el interior del arnés y no pueda llegar hasta la unidad de control del motor: una función ideal para prolongar la vida útil del vehículo.
Cable de retén antiaceite MEYLE: puntos destacados
Alta cobertura
- Disponible para más de 5 millones de vehículos Mercedes en Europa
Instalación simple
- Montaje directo sin herramienta
- Sencillamente, colocar el cable de retén antiaceite MEYLE ORIGINAL entre el arnés de cableado y el regulador del árbol de levas
- Ajuste perfecto y preciso
Previene daños
- El punto débil "unión de cables entre unidad de control del motor y regulador del árbol de levas" afecta a todos los motores Mercedes de los tipos M111, M271, M272 y M273 (entre otros Clases C, CLK, CLS, E y Sprinter).
- El cable de retén antiaceite MEYLE ORIGINAL sella la unión capilar, impidiendo con ello que la unidad de control del motor, los sensores y el arnés de cableado sufran daños por la penetración de aceite de motor.
Estructura de alto valor
- Los casquillos de cobre del cable de retén antiaceite MEYLE ORIGINAL son una barrera fiable que impide que penetre aceite de motor en el arnés de cableado y en la unidad de control.
