O óleo da caixa de velocidades automática envelhece e desgasta-se, o que pode provocar depósitos e danos nos componentes mecatrónicos e mecânicos. Uma mudança regular de óleo da caixa de velocidades com a MEYLE previne esta situação, eliminando a abrasão, minimizando a fricção e protegendo os componentes do desgaste. Assim, evitará reparações dispendiosas e assegurará um desempenho ideal da sua transmissão.
Os kits de manutenção da caixa de velocidades MEYLE tornam a manutenção mais fácil do que nunca! A MEYLE tem sido pioneira em kits de manutenção da caixa de velocidades desde 2014 e, com uma gama abrangente de kits completos para inúmeras aplicações em veículos, oferece tudo o que é preciso para uma mudança de óleo profissional – desde filtros e juntas até ao óleo de caixa de velocidades correto. Além disso, o aparelho de enchimento MEYLE facilita ainda mais a manutenção.
O óleo da caixa não precisa de ser trocado? Nada disso! O especialista em carros usados Andreas Raulf conhece bem a prática – e desfaz mitos ultrapassados sobre a substituição do óleo das caixas automáticas. No nosso Q&A compacto, explica porque o óleo novo é essencial para a durabilidade – e como o kit da MEYLE ajuda.
Já faço mudanças de óleo de caixas de velocidades automáticas há 30 anos. Antigamente, muitos fabricantes punham isso como obrigação – incluindo sempre a mudança de filtro. Hoje em dia, continuo a recomendar aos meus clientes e aos meus colegas que mudem regularmente o óleo – independentemente da recomendação do fabricante. Ao fim e ao cabo, o óleo do motor não tem uma validade eterna, portanto, não nos devemos fiar em "enchimentos vitalícios".
O mito do "enchimento Longlife" não me convence. Os componentes da caixa de velocidades que temos hoje são os mesmos de antigamente e continuam sujeitos ao mesmíssimo desgaste. Quando os fabricantes introduziram o conceito "Longlife", foram inúmeras as caixas de velocidades que acabaram danificadas – uma clara demonstração de que esta estratégia não funciona. As mudanças de óleo regulares contribuem para prolongar consideravelmente a durabilidade das caixas de velocidades. Com o tempo, o óleo usado vai perdendo as suas propriedades lubrificantes e dá-se a sedimentação de partículas, fenómeno que aumenta o desgaste.
A MEYLE desenvolveu uma solução verdadeiramente engenhosa. O kit contém todos os materiais necessários para uma mudança completa: a quantidade de óleo adequada para o respetivo veículo, o filtro certo, todos os vedantes, bem como instruções detalhadas. Tudo vem devidamente embalado numa caixa, e as peças apresentam uma qualidade excecional. Para mim, esta é a solução perfeita. Evita que eu perca tempo à procura de componentes individuais e dá-me garantias de compatibilidade perfeita dos componentes. Ganho em tempo e em segurança.
Costumo recomendar que comecem pelo método clássico: drenar o óleo, desmontar o cárter, substituir o filtro e encher com óleo novo. Este método permite manter o controlo sobre o processo e familiarizar-se com ele. Eu próprio não me fio muito nos aparelhos totalmente automáticos, que apresentam o nível de enchimento eletronicamente. Prefiro ser eu a medir – assim, sei exatamente o que se passa. O que importa, sobretudo, é que a mudança seja efetuada regularmente. Até mesmo as caixas de velocidades automáticas modernas, como aquelas com conversor de binário, DSG ou Multitronic, precisam de óleo novo. Basta ver a quantidade de detritos que se acumula no óleo usado, para perceber a importância da mudança regular para a longevidade da caixa de velocidades. A opção pelo kit da MEYLE facilita bastante a familiarização com esta tarefa, uma vez que todos os materiais necessários estão incluídos.
Já faço mudanças de óleo de caixas de velocidades automáticas há 30 anos. Antigamente, muitos fabricantes punham isso como obrigação – incluindo sempre a mudança de filtro. Hoje em dia, continuo a recomendar aos meus clientes e aos meus colegas que mudem regularmente o óleo – independentemente da recomendação do fabricante. Ao fim e ao cabo, o óleo do motor não tem uma validade eterna, portanto, não nos devemos fiar em "enchimentos vitalícios".
O mito do "enchimento Longlife" não me convence. Os componentes da caixa de velocidades que temos hoje são os mesmos de antigamente e continuam sujeitos ao mesmíssimo desgaste. Quando os fabricantes introduziram o conceito "Longlife", foram inúmeras as caixas de velocidades que acabaram danificadas – uma clara demonstração de que esta estratégia não funciona. As mudanças de óleo regulares contribuem para prolongar consideravelmente a durabilidade das caixas de velocidades. Com o tempo, o óleo usado vai perdendo as suas propriedades lubrificantes e dá-se a sedimentação de partículas, fenómeno que aumenta o desgaste.
A MEYLE desenvolveu uma solução verdadeiramente engenhosa. O kit contém todos os materiais necessários para uma mudança completa: a quantidade de óleo adequada para o respetivo veículo, o filtro certo, todos os vedantes, bem como instruções detalhadas. Tudo vem devidamente embalado numa caixa, e as peças apresentam uma qualidade excecional. Para mim, esta é a solução perfeita. Evita que eu perca tempo à procura de componentes individuais e dá-me garantias de compatibilidade perfeita dos componentes. Ganho em tempo e em segurança.
Costumo recomendar que comecem pelo método clássico: drenar o óleo, desmontar o cárter, substituir o filtro e encher com óleo novo. Este método permite manter o controlo sobre o processo e familiarizar-se com ele. Eu próprio não me fio muito nos aparelhos totalmente automáticos, que apresentam o nível de enchimento eletronicamente. Prefiro ser eu a medir – assim, sei exatamente o que se passa. O que importa, sobretudo, é que a mudança seja efetuada regularmente. Até mesmo as caixas de velocidades automáticas modernas, como aquelas com conversor de binário, DSG ou Multitronic, precisam de óleo novo. Basta ver a quantidade de detritos que se acumula no óleo usado, para perceber a importância da mudança regular para a longevidade da caixa de velocidades. A opção pelo kit da MEYLE facilita bastante a familiarização com esta tarefa, uma vez que todos os materiais necessários estão incluídos.
Contêm todos os componentes necessários para a mudança de óleo, p. ex., filtros, vedantes/juntas para o cárter de óleo e a caixa de óleo, parafusos de fixação, tampões de drenagem e/ou de enchimento e, consoante a versão, o óleo correto para caixas de velocidades automáticas.
Os kits de manutenção da caixa de velocidades MEYLE abrangem uma vasta gama de aplicações de veículos dos fabricantes de transmissões mais conhecidos.
Contêm todos os componentes necessários para a mudança de óleo, p. ex., filtros, vedantes/juntas para o cárter de óleo e a caixa de óleo, parafusos de fixação, tampões de drenagem e/ou de enchimento e, consoante a versão, o óleo correto para caixas de velocidades automáticas.
Os kits de manutenção da caixa de velocidades MEYLE abrangem uma vasta gama de aplicações de veículos dos fabricantes de transmissões mais conhecidos.
Os nossos kits de manutenção da caixa de velocidades são a solução inteligente para uma manutenção rápida e limpa. Todos os componentes estão perfeitamente adaptados uns aos outros – para um desempenho máximo e uma longa vida útil da sua caixa de velocidades.
O kit MEYLE Standard (xxx 135 xxxx) contém a quantidade adequada ao intervalo de serviço, para se poder efetuar uma mudança normal do óleo.
O kit MEYLE Extension (XK) (xxx 135 xxxx /XK) contém a quantidade de enchimento total da respetiva caixa de velocidades e uma chamada quantidade de segurança de óleo da caixa de velocidades automática, para se poder efetuar uma mudança de óleo completa.
O kit MEYLE Short (SK) (xxx 135 xxxx /SK) é fornecido sem óleo da caixa de velocidades, oferecendo-lhe a opção de determinar o tipo e a quantidade de óleo da caixa de velocidades, por exemplo, se forem usados outros óleos.
O mesmo produto, agora embalado de forma ainda mais sustentável! O nosso novo kit Extension (xxx 135 xxxx /XK) substitui dez a doze embalagens de 1 litro por uma embalagem grande amiga do ambiente.
Menos lixo: 50% menos lixo de plástico graças às embalagens grandes.
Ecológico: 50% de resíduos pós-consumo reciclados na embalagem grande.
Manuseamento simples: poupança de tempo e maior facilidade de transporte.
Embalagem sustentável: cartão com certificação FSC sem impressão a cores.
Com a MEYLE, protege o ambiente – mas mantém a mesma qualidade e desempenho!
O dispositivo de enchimento MEYLE torna as trocas de óleo da transmissão automática ainda mais fáceis para você:
Tanque de 12,5 litros com conexão de ar comprimido para opções de enchimento pneumático ou manual
A opção de mãos livres permite trabalho com economia de energia e reabastecimento preciso
Uso universal para todos os tipos de caixas de câmbio automáticas, caixas de câmbio manuais, caixas de câmbio diferenciais, sistemas de direção hidráulica, etc.
Números MEYLE 999 990 1000, 999 990 1000/S e 999 990 1001
A mudança de óleo regular é crucial para a vida útil e o funcionamento perfeito da sua caixa de velocidades automática. No vídeo, mostramos-lhe como mudar o óleo de forma profissional.
O kit de manutenção da caixa de velocidades da MEYLE para a Drive Unit facilita imenso a mudança de óleo nos modelos S/3/X/Y do Tesla. O pacote completo contém todas as peças, incluindo filtros e o parafuso magnético de qualidade comprovada MEYLE ORIGINAL. Para uma manutenção fiável e eficaz.
