перейдите по ссылке, чтобы ознакомиться с результатами опроса автомастерских 2026 года.
перейдите по ссылке, чтобы ознакомиться с результатами опроса автомастерских 2026 года.
перейдите по ссылке, чтобы ознакомиться с результатами опроса автомастерских 2026 года.
перейдите по ссылке, чтобы ознакомиться с результатами опроса автомастерских 2026 года.
IAM:CONNECT — это платформа MEYLE для обсуждения перспективных тем рынка послепродажного обслуживания автомобилей (IAM). В рамках прямого диалога с ключевыми игроками отрасли мы обсуждаем возможности и вызовы. Наша цель — совместно с нашими клиентами и партнерами формировать будущее отрасли и ещё лучше понимать их потребности. К ним относятся, например, независимые автосервисы и дилеры.
Ведь развитие рынка послепродажного обслуживания автомобилей (IAM) коренным образом меняет отрасль, и связанные с этим вызовы, рассматриваемые по отдельности, могут казаться непосильными. Однако мы убеждены: вместе мы сможем их преодолеть! Давайте вместе будем создавать будущее!
Менеджер по корпоративным коммуникациям
Tel: +49 40 67506 510
Менеджер по корпоративным коммуникациям
Tel: +49 40 67506 510
В нашем последнем опросе, посвящённом рынку автомобильных запчастей и сервисного обслуживания, мы анализируем новейшие тенденции в автосервисах. Главный вывод: почти половина опрошенных независимых автосервисов в Германии сообщает, что автовладельцы отказываются от соответствующих сервисных услуг, поскольку считают, что масло для автоматической коробки передач служит в течение всего срока эксплуатации автомобиля. Это заблуждение обходится автосервисам и автомобилистам в реальные деньги.
Около 45 % автосервисов сообщают, что клиенты
регулярно отказываются от замены масла в автоматической коробке передач, ссылаясь на этот аргумент.
72 % автосервисов проводят не более пяти замен масла в коробке передач в месяц, хотя в автосервисы поступает значительно больше автомобилей с автоматической коробкой передач.
Почти 60 % видят потенциал для проведения от трёх до десяти дополнительных замен в месяц.
В нашем последнем опросе, посвящённом рынку автомобильных запчастей и сервисного обслуживания, мы анализируем новейшие тенденции в автосервисах. Главный вывод: почти половина опрошенных независимых автосервисов в Германии сообщает, что автовладельцы отказываются от соответствующих сервисных услуг, поскольку считают, что масло для автоматической коробки передач служит в течение всего срока эксплуатации автомобиля. Это заблуждение обходится автосервисам и автомобилистам в реальные деньги.
Около 45 % автосервисов сообщают, что клиенты
регулярно отказываются от замены масла в автоматической коробке передач, ссылаясь на этот аргумент.
72 % автосервисов проводят не более пяти замен масла в коробке передач в месяц, хотя в автосервисы поступает значительно больше автомобилей с автоматической коробкой передач.
Почти 60 % видят потенциал для проведения от трёх до десяти дополнительных замен в месяц.
На выставке Automechanika 2026 отраслевые эксперты обсудили, почему потенциал замены масла в автоматических коробках передач в немецких автосервисах остается в значительной степени нереализованным, несмотря на рост доли автомобилей с автоматической коробкой передач. И это при том, что автомобили уже давно стоят на подъемниках.
Диагноз был соответствующим образом однозначным: для развития этого направления бизнеса не хватает информированности, четких процессов и проактивной коммуникации.
Андреас Раульф (GRIP das Motormagazin): «Пока клиенты будут считать, что автоматическая коробка передач не требует обслуживания, мы будем по-прежнему сталкиваться с предотвратимыми повреждениями. Просветительская работа должна стоять на первом месте. Тогда бизнес пойдет сам собой».
«Автодоктора» (Хольгер Парш и Ханс-Юрген Фаул): «Вопрос о замене масла в автоматической коробке передач должен подниматься в каждой мастерской так же само собой разумеющимся, как и вопрос о замене моторного масла».
Патрик Штюдеманн (MEYLE AG): «Тот, кто сегодня развивает компетенцию в области управления маслом, ориентирует свою мастерскую на будущее, ведь эта тема актуальна и для электромобилей, и для современных приводных агрегатов».
Джеффри Килиан (BIV-Kfz): «К этой теме нужно подходить стратегически, чтобы создать реальную добавленную стоимость в работе мастерской. Цифры говорят сами за себя: значительная часть потенциала до сих пор остаётся нереализованной».
Андреас Раульф (GRIP das Motormagazin): «Пока клиенты будут считать, что автоматическая коробка передач не требует обслуживания, мы будем по-прежнему сталкиваться с предотвратимыми повреждениями. Просветительская работа должна стоять на первом месте. Тогда бизнес пойдет сам собой».
«Автодоктора» (Хольгер Парш и Ханс-Юрген Фаул): «Вопрос о замене масла в автоматической коробке передач должен подниматься в каждой мастерской так же само собой разумеющимся, как и вопрос о замене моторного масла».
Патрик Штюдеманн (MEYLE AG): «Тот, кто сегодня развивает компетенцию в области управления маслом, ориентирует свою мастерскую на будущее, ведь эта тема актуальна и для электромобилей, и для современных приводных агрегатов».
Джеффри Килиан (BIV-Kfz): «К этой теме нужно подходить стратегически, чтобы создать реальную добавленную стоимость в работе мастерской. Цифры говорят сами за себя: значительная часть потенциала до сих пор остаётся нереализованной».
Опрос автосервисов 2026 года показывает: в независимых автосервисах остаётся нереализованным значительный потенциал в сфере замены масла в автоматической коробке передач. Узнайте, как внедрить эту услугу технического обслуживания в повседневную работу и какие решения для этого предлагает MEYLE.
Опрос автосервисов 2026 года показывает: в независимых автосервисах остаётся нереализованным значительный потенциал в сфере замены масла в автоматической коробке передач. Узнайте, как внедрить эту услугу технического обслуживания в повседневную работу и какие решения для этого предлагает MEYLE.
Будущее рынка послепродажного обслуживания автомобилей сулит радикальные изменения. Поэтому мы внимательно прислушиваемся: что волнует наших клиентов и партнеров? Где возникают проблемы, и где кроются перспективы завтрашнего дня?
Результатом этих обсуждений стала инициатива IAM:CONNECT — наш проект, направленный на совместное прогнозирование тенденций и изменений на рынке автомобильных запчастей, разработку инновационных решений и активное продвижение преобразований. Ведь одно ясно: вместе мы больше, чем просто сумма наших частей. С помощью IAM:CONNECT мы активно формируем будущее нашей отрасли. Присоединитесь к нам!
Будущее рынка послепродажного обслуживания автомобилей сулит радикальные изменения. Поэтому мы внимательно прислушиваемся: что волнует наших клиентов и партнеров? Где возникают проблемы, и где кроются перспективы завтрашнего дня?
Результатом этих обсуждений стала инициатива IAM:CONNECT — наш проект, направленный на совместное прогнозирование тенденций и изменений на рынке автомобильных запчастей, разработку инновационных решений и активное продвижение преобразований. Ведь одно ясно: вместе мы больше, чем просто сумма наших частей. С помощью IAM:CONNECT мы активно формируем будущее нашей отрасли. Присоединитесь к нам!