Skontaktuj się z nami
Pytania, prośby, pomysły?
Cieszymy się, że możemy być tam dla Ciebie osobiście.
Z myślą o komforcie jazdy: zoptymalizowana charakterystyka tłumienia zapewnia płynniejszą jazdę
Niezawodność w codziennej eksploatacji:powłoka antykorozyjna, odporny na temperaturę olej premium i wzmocnione materiały gwarantują niezawodną pracę przez długi czas
Łatwy montaż: innowacyjna konstrukcja przedniego amortyzatora w kształcie litery C umożliwia montaż boczny
MEYLE rozszerza swoje portfolio o kolejny zestaw amortyzatorów, dopasowany do Tesli Model Y, uzupełniając tym samym dostępną już ofertę do Tesli Model 3 i odpowiadając na coraz większe potrzeby na niezależnym rynku części zamiennych. Nowy produkt łączy ulepszony komfort jazdy z niezawodną stabilnością. Zmodyfikowana konstrukcja przedniego amortyzatora skraca ponadto czas montażu w warsztacie.
„Model Y przenosi jako SUV znacznie większy ciężar na drogę niż klasyczna limuzyna i podczas codziennej jazdy jest często intensywnie obciążany. Ma to również wyraźny wpływ na pracę zawieszenia”, wyjaśnia Sönke Schwenck, szef działu Cooling, Filter & Damping w MEYLE. „Według opinii społeczności Tesli oraz doniesień medialnych, m.in. Consumer Reports, amerykańskiego odpowiednika organizacji Stiftung Warentest, jazda postrzegana jest jako mało komfortowa, zwłaszcza w starszych modelach. W procesie rozwoju produktu uwzględniliśmy oba te aspekty: większą wydajność i większy komfort – bez kompromisów w zakresie stabilności jazdy”.
To oznacza duży potencjał dla niezależnego rynku części zamiennych: amortyzatory zużywają się z reguły po przejechaniu około 80 tys. kilometrów, w zależności od warunków na drodze i indywidualnego użytkowania. Tu właśnie tkwi duży potencjał dla takich pojazdów, jak Tesla Model Y. Rozwój nowych amortyzatorów MEYLE przyspieszyły również opinie wielu kierowców tych modeli, którzy uważają oryginalne zawieszenie za mało komfortowe.
Zoptymalizowane tłumienie przy dużej stabilności
Amortyzatory MEYLE charakteryzują się nie tylko lepszą jakością materiałów, ale też zmodyfikowaną charakterystyką, która pochłania nierówności nawierzchni skuteczniej niż oryginalne elementy. Niezależne testy DEKRA potwierdzają poza tym większą wytrzymałość widelca amortyzatora. Bardziej zrównoważona charakterystyka tłumienia redukuje ponadto obciążenia sąsiadujących elementów zawieszenia, np. wahaczy poprzecznych czy łożysk – jest to istotny czynnik, ponieważ elementy te są w Modelu Y szczególnie podatne na zużycie.
Zaprojektowane z myślą o wydajności również w niskich temperaturach
Aby sprostać specyficznym wymaganiom pojazdów elektrycznych, amortyzatory pokryte są powłoką KTL, która zapewnia odporność na korozję. Specjalny olej gwarantuje natomiast zachowanie wydajności tłumienia nawet w niskich temperaturach, co ma szczególne znaczenie na rynkach północnoeuropejskich. Wzmocniona obudowa oraz tłoczysko o średnicy 16 mm zapewniają ponadto wysoką odporność na obciążenia.
Oszczędność czasu w warsztacie dzięki zmodyfikowanej konstrukcji
Przedni amortyzator posiada dwuczęściową konstrukcję w kształcie litery C. Punktem wyjścia dla tej konstrukcji jest wspornik Tesli Model 3, który został specjalnie dopracowany i dostosowany do pozycji montażowej Tesli Model Y. Podczas gdy oryginalna część musi zostać wsunięta w całości nad wąski wał napędowy, amortyzator MEYLE można zamontować bocznie. Proces montażu przyspieszają ponadto wydłużone gwintowane tłoczysko, dołączone elementy montażowe oraz specjalny klucz z trzpieniem owalnym, co pozwala oszczędzać czas i zwiększać rentowność warsztatu.
Rozwijający się sektor: elektromobilność na niezależnym rynku części zamiennych
Według Mordor Intelligence* europejski rynek części zamiennych do samochodów wzrośnie z 107,8 mld USD dolarów (w 2025 roku) do 126,2 mld USD (w 2030 roku), między innymi przez rosnące zapotrzebowanie na usługi serwisowe pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Dzięki nowej ofercie do Tesli Model Y MEYLE jeszcze bardziej zwiększa swoją obecność w tym rozwijającym się sektorze.
Amortyzatory MEYLE do Tesli Model Y, dostępne w specjalistycznych sklepach od maja, są przeznaczone do pojazdów ze wszystkich roczników.
*Źródło: Mordor Intelligence. (2025, January). Europe Automotive Aftermarket Spare Parts Market – Growth, Trends, COVID-19 Impact, and Forecasts (2025–2030). (W Internecie:) https://www.mordorintelligence.com/industry-reports/europe-automotive-aftermarket-spare-parts-market.