Go to content

Modele 3 i Y Tesli piszczą i grzechoczą podczas jazdy.

Już od zeszłego roku użytkownicy samochodów elektrycznych klasy premium Model 3 i Model Y marki Tesla skarżą się na piski i grzechotanie. Jak ustalono, irytujące odgłosy pochodzą z górnego przedniego wahacza poprzecznego. Niektórzy zgłaszali także grzechotanie całego zawieszenia i osłabienie precyzji działania układu kierowniczego.

Skargi te dotarły nie tylko do użytkowników, ale także do firmy MEYLE. Jak mówi Stefan Bachmann, kierownik sekcji zawieszenia i układu kierowniczego w MEYLE AG –

„Mamy stały kontakt ze znawcami samochodów na całym świecie i jesteśmy zawsze na bieżąco. Gdy tylko dowiemy się o pilnych problemach, zwłaszcza jeśli dotyczą niedopracowanych rozwiązań, zabieramy się za diagnostykę. Dlatego natychmiast zainteresowaliśmy się tymi piskami. Z zasady”.


Czy chciałbyś dowiedzieć się więcej Wahacz poprzeczny Tesla?

Skontaktuj się z nami teraz!

OCK Kontakt

Firma / osoba prywatna
Wyślij
*Dane obowiązkowe

Zaglądamy do wnętrza.

Inżynierowie z MEYLE AG rozpoznają problem.

Po niezliczonych badaniach zespół konstruktorski stwierdził, że wahacz poprzeczny w Modelach 3 i Y Tesli nie jest dostatecznie chroniony przed wilgocią: podczas opadów jest on z przyczyn konstrukcyjnych bardzo podatny na wnikanie wody do przegubu. Wody wnika do przegubu tym więcej, że wahacz usytuowany jest w kanale odpływu wody z przedniej szyby, a to przyspiesza korozję przegubu. Z drugiej strony, ze względu na wysoki potencjał mocy, a także dużą masę pojazdu, elementy zawieszenia w Tesli poddawane są dużym obciążeniom.

Wystawia to wahacz poprzeczny na ogromne naprężenia i szybko prowadzi do wystąpienia opisanego na początku objawu. Ponadto obciążenia te znacznie przyspieszają zużycie tulei. Wszystko to prowadzi do niepożądanych i irytujących pisków oraz uszkodzeń przegubu wahacza, które mogą skutkować utratą precyzji jazdy.

Techniczne ulepszenia wahacza poprzecznego MEYLE HD do Modeli 3 i Y Tesli

W wyniku intensywnych prac rozwojowych inżynierowie MEYLE opracowali technicznie optymalne rozwiązanie w postaci wahacza poprzecznego MEYLE HD do Modeli 3 i Y Tesli, który odznacza się znacznie większą trwałością i na dłużej zapewnia bezpieczeństwo i przyjemność z jazdy.

Sztywniejsza konstrukcja korpusu wahacza

Wahacz poprzeczny MEYLE HD wykuty został z wysokowytrzymałościowego aluminium, aby poprawić sztywność, a w konsekwencji wrażenia z jazdy. Optymalizacja konstrukcji metodą FEM zapewnia wysoki margines bezpieczeństwa przy niskiej masie własnej. 

Konstrukcja przegubu kulowego

W nowej konstrukcji przegubu kulowego usunięto wszystkie otwory i rowki w jego górnej części. Uniemożliwia to gromadzenie się wody, zapewniając równocześnie bezwzględną szczelność również pod silnym naporem wody z odpływu.

Większa średnica kuli

Średnica główki kulowej została powiększona, aby była w stanie przenosić większe obciążenia występujące w pojazdach o wysokiej mocy. Oznacza to mniejszy nacisk powierzchniowy i zużycie, a zatem większą trwałość.

Zoptymalizowane tuleje HD

Tuleje zostały opracowane i wyprodukowane pod kątem specyficznych wymagań tak potężnych pojazdów, jak Modele 3 i Y Tesli. Odznaczają się one zwiększoną trwałością.


Wahacz poprzeczny MEYLE HD powinien trafić na rynek w pierwszej połowie 2023 r.

Będziemy o tym informować w naszym newsletterze!

ZASUBKRYBUJ TERAZ!


Ulepszamy.

Zasada MEYLE HD. Rozbudowany i wieloetapowy proces re-engineeringu.

 

MEYLE HD oznacza High Durability, czyli są to wysokiej jakości produkty, które są bardziej zaawansowane technicznie od oryginałów. Wzmocniona i ulepszona konstrukcja oraz zastosowanie lepszych gatunkowo materiałów sprawiają, że części MEYLE HD są trwalsze i bardziej niezawodne – krótko mówiąc, wytrzymują dłużej. Dlatego na części MEYLE HD udzielamy 4-letniej gwarancji*.

Aby sprostać tym założeniom, inżynierowie z MEYLE analizują część oryginalną producenta, znajdują w niej słabe punkty oraz potencjał optymalizacji i na tej podstawie konstruują lepsze technicznie części. Są one następnie gruntownie badane w naszym centrum testowania, tworzony jest prototyp i wreszcie trafiają do produkcji. Efektem tego wieloetapowego procesu re-engineeringu jest nowa część MEYLE HD.

Dokładnie tak samo postępowaliśmy podczas pracy nad wahaczem poprzecznym MEYLE HD do Modeli 3 i Y Tesli. Z zasady!



MEYLE AG. Pionier i rzecznik e-mobilności.

MEYLE nie tylko uważnie przygląda się rozwojowi rynku e-mobilności. Od 2016 r. jesteśmy jego siłą napędową, oferując innowacyjne rozwiązania dla niezależnego rynku części (IAM). Za rozwój przyszłościowych części zamiennych niezmiennie odpowiada nasz własny zespół inżynierski, który już od 20 lat niestrudzenie szuka innowacyjnych sposobów na ulepszanie części oryginalnych w duchu zrównoważonego rozwoju. Obecnie zespoły zajmujące się różnymi produktami pracują nad tym, aby jak najszybciej rozbudować asortyment części do pojazdów HEV (Hybrid Electric Vehicles) i BEV (Battery Electric Vehicles).

I to z powodzeniem: w ciągu ostatnich 3 lat liczba tych produktów zwiększyła się już trzykrotnie. Obecnie MEYLE ma w ofercie ponad 3300 produktów do pojazdów napędzanych (także częściowo) elektrycznie, z czego ponad 1000 do BEV, czyli z samym napędem elektrycznym. A to dopiero początek tego, co zrobimy razem z naszymi klientami, aby wizja e-mobilności stałą się rzeczywistością.

W trosce o bezpieczeństwo serwisowania instalacji wysokiego napięcia MEYLE oferuje szkolenie na temat pojazdów elektrycznych w formule e-learning. 

DO SZKOLENIA Z ZAKRESU INSTALACJI WYSOKIEGO NAPIĘCIA


Więcej tematów

Centrum Download

Znajdź informacje o wszystkich produktach MEYLE, porady montażowe i wiele innych.

Katalog Online

Wyszukaj wszystkie części MEYLE do samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych w katalogu online. 

Newsletter

Newsletter MEYLE: nowości produktowe, aktualności i wiele innych - subskrybuj!