Cavo di arresto dell’olio MEYLE ORIGINAL per Mercedes-Benz

Il cavo di arresto dell’olio MEYLE ORIGINAL rappresenta una soluzione semplice, efficiente e affidabile per eventuali punti deboli in numerosi motori Otto di veicoli Mercedes: per effetto della capillarità, l’olio motore può infatti introdursi nel fascio di cavi ed estendersi fino alla centralina, provocando il danneggiamento di sensori, attuatori e della centralina stessa.

Perfetto per il semplice montaggio plug & play

Il cavo di arresto dell’olio si inserisce perfettamente e senza attrezzi tra il fascio di cavi e la regolazione dell’albero a camme. Una massiccia anima in metallo impedisce in modo efficace che l’olio si estenda nel fascio di cavi potendo così penetrare nella centralina del motore: un aspetto cruciale che prolunga la vita utile del veicolo.

Cavo di arresto olio originale MEYLE

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Al catalogo online

Cavo di arresto dell’olio MEYLE: le caratteristiche principali

Elevata copertura

Disponibile per più di 5 milioni di vetture Mercedes in tutta Europa

Semplice montaggio

Plug & play, senza attrezzi
Basta introdurre il cavo di arresto dell’olio MEYLE ORIGINAL tra il fascio di cavi e la regolazione dell’albero a camme
Su misura e preciso

Niente danni

Il punto debole “collegamento cavi non a tenuta tra centralina motore e regolazione albero a camme” riguarda tutti i motori Mercedes tipo M111, M271, M272 e M273 (tra cui delle Classi C, CLK, CLS, E e Sprinter).
Il cavo di arresto dell’olio MEYLE ORIGINAL chiude il collegamento capillare prevenendo così danni alla centralina del motore, ai sensori e al fascio di cavi, dovuti all’infiltrazione dell’olio motore.

Struttura pregiata

Le bussole in rame integrate nel cavo di arresto dell’olio MEYLE ORIGINAL impediscono in modo affidabile che l’olio motore penetri nel fascio di cavi e nella centralina.