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Cavo di arresto dell’olio MEYLE ORIGINAL per Mercedes-Benz

Il cavo di arresto dell’olio MEYLE ORIGINAL rappresenta una soluzione semplice, efficiente e affidabile per eventuali punti deboli in numerosi motori Otto di veicoli Mercedes: per effetto della capillarità, l’olio motore può infatti introdursi nel fascio di cavi ed estendersi fino alla centralina, provocando il danneggiamento di sensori, attuatori e della centralina stessa.

Perfetto per il semplice montaggio plug & play

Il cavo di arresto dell’olio si inserisce perfettamente e senza attrezzi tra il fascio di cavi e la regolazione dell’albero a camme. Una massiccia anima in metallo impedisce in modo efficace che l’olio si estenda nel fascio di cavi potendo così penetrare nella centralina del motore: un aspetto cruciale che prolunga la vita utile del veicolo.





Cavo di arresto olio originale MEYLE

Trovate qui il cavo di arresto dell'olio più adatto a voi.

Al catalogo online


Cavo di arresto dell’olio MEYLE: le caratteristiche principali

Elevata copertura

  • Disponibile per più di 5 milioni di vetture Mercedes in tutta Europa

Semplice montaggio

  • Plug & play, senza attrezzi
  • Basta introdurre il cavo di arresto dell’olio MEYLE ORIGINAL tra il fascio di cavi e la regolazione dell’albero a camme
  • Su misura e preciso    

Niente danni

  • Il punto debole “collegamento cavi non a tenuta tra centralina motore e regolazione albero a camme” riguarda tutti i motori Mercedes tipo M111, M271, M272 e M273 (tra cui delle Classi C, CLK, CLS, E e Sprinter).
  • Il cavo di arresto dell’olio MEYLE ORIGINAL chiude il collegamento capillare prevenendo così danni alla centralina del motore, ai sensori e al fascio di cavi, dovuti all’infiltrazione dell’olio motore.

Struttura pregiata

  • Le bussole in rame integrate nel cavo di arresto dell’olio MEYLE ORIGINAL impediscono in modo affidabile che l’olio motore penetri nel fascio di cavi e nella centralina.

Se avete domande tecniche, contattateci qui!

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