Skontaktuj się z nami
Pytania, prośby, pomysły?
Cieszymy się, że możemy być tam dla Ciebie osobiście.
Zawieszenia pneumatycze już dawno przestały być wyłącznie opcją zwiększającą komfort jazdy, stając się centralnym elementem nowoczesnych układów jezdnych w segmencie premium. Zapewniają nie tylko precyzyjną stabilność pojazdu, ale także adaptacyjny komfort jazdy i wydajność. Wraz ze starzeniem się pojazdów i rosnącą popularnością tej technologii rośnie również zapotrzebowanie na części zamienne na niezależnym rynku części zamiennych. Otwiera to ogromny potencjał dla warsztatów i hurtowni – pod warunkiem, że części spełniają wymagania dotyczące jakości, integracji systemowej i dostępności danych.
Globalny rynek systemów zawieszenia pneumatycznego w 2025 roku szacuje się na około 12,63 mld USD – do 2030 roku ma on wzrosnąć nawet do około 18,96 mld USD (CAGR ~8,5%)*. Czynnikami naędzającymi ten trend są rosnąca popularność w segmentach premium, lepiej zintegrowane sterowanie elektroniczne oraz rosnący popyt ze strony pojazdów użytkowych i platform BEV.
Równolegle rośnie także udział rynku wtórnego: podczas gdy rozwiązania OEM nadal utrzymują największy udział w obrotach, rynek wtóny systemów zawieszenia pneumatycznego rośnie w tempie około 7,7% CAGR*.
Przez długi czas zawieszenie pneumatyczne było domeną producentów OEM: wysokiej jakości, w pełni zintegrowane systemy były dostępne głównie u producentów pojazdów. Na niezależnym rynku części zamiennych warsztaty często stawały przed trudnym wyborem – między kosztownymi częściami OEM a alternatywnymi rozwiązaniami, które mogły wiązać się z ograniczeniami funkcjonalnymi, na przykład w zakresie regulacji tłumienia czy długotrwałej szczelności.
Wraz z rosnącą popularnością zawieszenia pneumatycznego na platformach premium i BEV sytuacja ta ulega zmianie. Coraz więcej pojazdów wyposażonych w te systemy osiąga wiek, w którym naprawy są ekonomicznie opłacalne – w ten sposób trafiają one na niezależny rynek części zamiennych. W Europie około 70% pojazdów ma ponad cztery lata, co stanowi segment generujący większość sprzedaży części na niezależnym rynku części. W związku z tym rośnie również zapotrzebowanie na rozwiązania posprzedażowe, które umożliwiają skuteczną integrację i spełniają wymagania nowoczesnych układów zawieszenia.
Dla warsztatów i hurtowni oznacza to, że zawieszenie pneumatyczne przestaje być rzadkością, a staje się istotnym obszarem napraw – z rosnącym popytem, jasnymi wymaganiami jakościowymi i odpowiednim potencjałem.
Systemy zawieszenia pneumatycznego łączą w sobie elementy mechaniczne, pneumatyczne, czujniki, układy elektroniczne oraz dostosowane oprogramowanie. Różnice w takich obszarach, jak jakość materiałów, procesy produkcyjne czy kompatybilność elektroniczna, mogą mieć bezpośredni wpływ na pracę systemu, zakres funkcji czy komfort jazdy.
Dla niezależnego rynku części oznacza to, że części zamienne muszą nie tylko sprawdzać się samodzielnie, ale także niezawodnie współgrać w ramach całych układów. Dlatego decydującymi czynnikami są:
Specyfikacje zbliżone do OE, które odpowiadają oryginalnym funkcjom
Sprawdzony system czujników i dostosowanie pod względem elektronicznym
Jednoznaczne przyporządkowanie pojazdów i części
Zawieszenie pneumatyczne przestaje być dodatkiem zwiększającym komfort, a staje się kluczową technologią nowoczesnych pojazdów klasy premium – w szczególności w klasach pojazdów dla wymagających klientów oraz na platformach BEV. Dla niezależnego rynku części zamiennych oznacza to rosnący segment z wyraźnym potencjałem.
Wykaz źródeł
* Mordor Intelligence. (2024). Automotive air suspension market – Growth, trends, forecast (2025–2030).
https://www.mordorintelligence.com/industry-reports/automotive-air-suspension-market
** ADIRA – Italian Association of Automotive Aftermarket Distributors and Repairers. (2024). European independent automotive aftermarket panorama.
https://www.adira.it/wp-content/uploads/2024/10/European-Independent-Automotive-Aftermarket-Panorama_final.pdf