Nowy smar MEYLE: wysoka wydajność dla większego komfortu jazdy i mniejszego zużycia
Dotychczas stosowany w przegubach MEYLE wysoko wydajny smar z przemysłu elektrowni wiatrowych rozwinęliśmy dalej wspólnie z firmą Fuchs Lubritech specjalnie do zastosowań w samochodach. Celem było to, aby zoptymalizować własności smarowania naszych przegubów kulowych. Po intensywnej fazie rozwoju i próbach nowy smar MEYLE jest już gotowy i w sprzedaży.
Od września 2013 we wszystkich przegubach kulowych MEYLE jest stosowany nowy smar. Jest on specjalnie dopasowany do zastosowanych materiałów ciernych z tworzyw sztucznych i stali i zapewnia równomierne własności cierne przy różnorodnych obciążeniach. Wycieranie przegubów kulowych jest zmniejszone, unika się także hałasu przełamania zastałych przegubów kulowych.