Automatikgetriebeöl altert und verschleißt, was zu Ablagerungen und Schäden an der Mechatronik und mechanischen Bauteilen führen kann. Ein regelmäßiger Getriebeölwechsel mit MEYLE beugt dem vor, indem er Abrieb entfernt, die Reibung minimiert und die Bauteile vor Verschleiß schützt. So vermeiden Sie teure Reparaturen und sorgen für eine optimale Performance Ihres Getriebes.
MEYLE Ölwechselkits machen den Service so einfach wie nie zuvor! Seit 2014 ist MEYLE Pionier bei Ölwechselkits und bietet mit einem umfassenden Angebot an Komplettsätzen für zahlreiche Fahrzeuganwendungen alles, was für einen kompetenten Ölwechsel benötigt wird – von Filtern und Dichtungen bis hin zum passenden Getriebeöl. Ergänzend erleichtert das MEYLE Befüllgerät den Service zusätzlich.
Getriebeöl muss nicht gewechselt werden? Von wegen! Gebrauchtwagenexperte Andreas Raulf kennt die Praxis aus erster Hand – und räumt mit überholten Mythen rund um den Automatikgetriebeölwechsel auf. In unserem kompakten Q&A erklärt er, warum frisches Öl entscheidend für die Lebensdauer ist – und wie das MEYLE Kit dabei hilft.
Ich führe seit circa 30 Jahren Automatikgetriebeölwechsel durch. Früher war das bei vielen Herstellern noch vorgeschrieben – immer inklusive Filterwechsel. Heute empfehle ich meinen Kundinnen und Kunden und auch meinen Kolleginnen und Kollegen nach wie vor dringend, den Wechsel regelmäßig durchzuführen – unabhängig von der Herstellerempfehlung. Motoröl wird ja auch nicht ewig genutzt, so sollte man auch beim Getriebeöl nicht auf "lebenslange Füllungen" vertrauen.
Ich halte von dem Mythos „Longlife-Füllung“ gar nichts. Die Bauteile im Getriebe sind heute noch die gleichen wie früher und unterliegen Verschleiß. Als die Hersteller Longlife eingeführt haben, gab es vermehrt Getriebeschäden – das zeigt deutlich, dass diese Strategie nicht funktioniert. Regelmäßige Ölwechsel verlängern die Haltbarkeit der Getriebe erheblich. Altes Öl verliert mit der Zeit seine Schmierfähigkeit, Partikel setzen sich ab und erhöhen den Verschleiß.
MEYLE hat eine wirklich durchdachte Lösung entwickelt. Das Kit enthält alles, was man für einen kompletten Wechsel braucht: die Ölmenge für das jeweilige Fahrzeug, den passenden Filter, alle Dichtungen sowie eine detaillierte Anleitung. Alles ist sauber in einem Karton verpackt, und die Qualität der Teile ist hervorragend. Für mich ist das die perfekte Lösung, weil ich nicht lange nach einzelnen Komponenten suchen muss und sicher sein kann, dass alles passt und aufeinander abgestimmt ist. Das spart Zeit und gibt zusätzlich Sicherheit.
Ich empfehle, zunächst mit der klassischen Methode zu beginnen: Öl ablassen, Ölwanne abbauen, Filter wechseln und neues Öl einfüllen. Dabei hat man die volle Kontrolle und bekommt ein gutes Gefühl für den Ablauf. Ich persönlich verlasse mich dabei weniger auf vollautomatische Geräte, die den Füllstand elektronisch anzeigen, sondern mache es lieber selbst – so weiß ich genau, was passiert. Wichtig ist vor allem, den Wechsel regelmäßig zu machen. Auch moderne Automatikgetriebe wie Wandler-, DSG- oder Multitronic-Getriebe brauchen frisches Öl. Wer einmal sieht, wie viel Schmutz sich im alten Öl sammelt, versteht sofort, wie wichtig das für die Lebensdauer des Getriebes ist. Mit dem MEYLE Kit ist der Einstieg besonders einfach, weil alles Nötige bereits enthalten ist.
Ich führe seit circa 30 Jahren Automatikgetriebeölwechsel durch. Früher war das bei vielen Herstellern noch vorgeschrieben – immer inklusive Filterwechsel. Heute empfehle ich meinen Kundinnen und Kunden und auch meinen Kolleginnen und Kollegen nach wie vor dringend, den Wechsel regelmäßig durchzuführen – unabhängig von der Herstellerempfehlung. Motoröl wird ja auch nicht ewig genutzt, so sollte man auch beim Getriebeöl nicht auf "lebenslange Füllungen" vertrauen.
Ich halte von dem Mythos „Longlife-Füllung“ gar nichts. Die Bauteile im Getriebe sind heute noch die gleichen wie früher und unterliegen Verschleiß. Als die Hersteller Longlife eingeführt haben, gab es vermehrt Getriebeschäden – das zeigt deutlich, dass diese Strategie nicht funktioniert. Regelmäßige Ölwechsel verlängern die Haltbarkeit der Getriebe erheblich. Altes Öl verliert mit der Zeit seine Schmierfähigkeit, Partikel setzen sich ab und erhöhen den Verschleiß.
MEYLE hat eine wirklich durchdachte Lösung entwickelt. Das Kit enthält alles, was man für einen kompletten Wechsel braucht: die Ölmenge für das jeweilige Fahrzeug, den passenden Filter, alle Dichtungen sowie eine detaillierte Anleitung. Alles ist sauber in einem Karton verpackt, und die Qualität der Teile ist hervorragend. Für mich ist das die perfekte Lösung, weil ich nicht lange nach einzelnen Komponenten suchen muss und sicher sein kann, dass alles passt und aufeinander abgestimmt ist. Das spart Zeit und gibt zusätzlich Sicherheit.
Ich empfehle, zunächst mit der klassischen Methode zu beginnen: Öl ablassen, Ölwanne abbauen, Filter wechseln und neues Öl einfüllen. Dabei hat man die volle Kontrolle und bekommt ein gutes Gefühl für den Ablauf. Ich persönlich verlasse mich dabei weniger auf vollautomatische Geräte, die den Füllstand elektronisch anzeigen, sondern mache es lieber selbst – so weiß ich genau, was passiert. Wichtig ist vor allem, den Wechsel regelmäßig zu machen. Auch moderne Automatikgetriebe wie Wandler-, DSG- oder Multitronic-Getriebe brauchen frisches Öl. Wer einmal sieht, wie viel Schmutz sich im alten Öl sammelt, versteht sofort, wie wichtig das für die Lebensdauer des Getriebes ist. Mit dem MEYLE Kit ist der Einstieg besonders einfach, weil alles Nötige bereits enthalten ist.
Sie enthalten alle Komponenten, die für den Ölwechsel benötigt werden. z. B. Filter, Dichtungen/Abdichtungen für Ölwanne und Gehäuse, Befestigungsschrauben, Ablass- und/oder Befüllschrauben und je nach Ausführung das richtige Automatik-Getriebeöl.
Die MEYLE Ölwechselkits decken eine Vielzahl an Fahrzeuganwendungen gängiger Getriebehersteller ab.
Sie enthalten alle Komponenten, die für den Ölwechsel benötigt werden. z. B. Filter, Dichtungen/Abdichtungen für Ölwanne und Gehäuse, Befestigungsschrauben, Ablass- und/oder Befüllschrauben und je nach Ausführung das richtige Automatik-Getriebeöl.
Die MEYLE Ölwechselkits decken eine Vielzahl an Fahrzeuganwendungen gängiger Getriebehersteller ab.
Unsere Ölwechselkits sind die smarte Lösung für eine schnelle und saubere Wartung. Alle Komponenten sind perfekt aufeinander abgestimmt – für maximale Leistung und eine lange Lebensdauer Ihres Getriebes.
Das MEYLE Standard-Kit (xxx 135 xxxx) enthält die Service-Intervall-Menge, die benötigt wird, um einen normalen Ölwechsel durchzuführen.
Das MEYLE Extension-Kit (XK) (xxx 135 xxxx /XK) enthält die Gesamtfüllmenge des entsprechenden Getriebes und eine sogenannte Sicherheitsmenge an Automatik Getriebeöl, um einen vollständigen Getriebeölwechsel durchzuführen.
Das MEYLE Short-Kit (SK) (xxx 135 xxxx /SK) wird ohne Getriebeöl geliefert und bietet die Möglichkeit, die Art und Menge des Getriebeöls selbst zu wählen, beispielsweise falls andere Öle verwendet werden.
Gleiches Produkt, jetzt noch nachhaltiger verpackt! Unser neues Extension-Kit (xxx 135 xxxx /XK) ersetzt zehn bis zwölf 1-Liter-Gebinde durch ein umweltfreundliches Großgebinde.
Weniger Müll: 50% weniger Kunststoffmüll durch Großgebinde.
Umweltfreundlich: 50% recycelte Post-Consumer-Abfälle im Gebinde.
Einfaches Handling: Zeitersparnis und verbesserter Tragekomfort.
Nachhaltige Verpackung: FSC-zertifizierter Karton ohne Farbdruck.
Mit MEYLE schonen Sie die Umwelt – bei gleichbleibender Qualität und Leistung!
Mit dem MEYLE Befüllgerät wird der Automatik Getriebeölwechsel noch einfacher für Sie:
12,5-Liter-Tank mit Druckluftanschluss für pneumatische oder manuelle Befüllmöglichkeiten
Hands-Free-Option ermöglicht energiesparendes Arbeiten und präzises Nachfüllen
Universeller Einsatz für alle Arten von Automatikgetrieben, Schaltgetrieben, Differentialgetrieben, Servolenkungen etc.
MEYLE Nummern 999 990 1000, 999 990 1000/S und 999 990 1001
Ein regelmäßiger Ölwechsel ist entscheidend für die Lebensdauer und optimale Funktion Ihres Automatikgetriebes. Im Video zeigen wir Ihnen, wie Sie den Ölwechsel professionell durchführen.
Der MEYLE Ölwechselkit für die Drive Unit macht den Ölwechsel bei den Tesla Modellen S/3/X/Y zum Kinderspiel. Das Komplettpaket enthält alle Teile inklusive Filter und Magnet-Verschlussschraube in bewährter MEYLE ORIGINAL-Qualität. Für eine zuverlässige und effiziente Wartung.
