Filtri olio MEYLE. Lubrificazione ottimale, usura ridotta e funzionamento estremamente fluido.
I motori a benzina e diesel sono lubrificati con olio. Il calore generato dalla combustione provoca anche la combustione di una parte dell'olio. Il filtro dell'olio, tuttavia, deve essere ancora più performante e resistente per poter trasmettere sempre al motore olio pulito con proprietà lubrificanti ottimali. L'olio invecchia a ogni chilometro percorso, il carburante incombusto rimane durante i brevi viaggi, si forma condensa nel motore e nell'olio e, infine, il filtro dell'olio è esposto ai cicli di riscaldamento/raffreddamento.
I filtri dell'olio MEYLE di alta qualità assicurano che i residui di olio, le abrasioni metalliche e la fuliggine vengano filtrati dall'olio e non entrino nel blocco motore. Il motore è sempre lubrificato in modo ottimale, rimane efficiente e funziona senza problemi, senza rumori fastidiosi.
- Protezione efficace: i filtri olio MEYLE rimuovono la fuliggine, le abrasioni metalliche e i residui d’olio proteggendo il motore da eventuali danni e prolungandone la vita utile.
- Rigidi standard qualitativi: sviluppati e realizzati in base alle specifiche OE nel rispetto dei controlli qualitativi più severi, per soddisfare i requisiti del ciclo di vita dei produttori.
- Funzionamento affidabile: grazie ai mezzi filtranti di elevata qualità e alla massima compatibilità, i filtri offrono prestazioni top sempre e comunque.
- Copertura capillare: con quasi 177 referenze, i filtri olio coprono quasi il 78,4% della flotta europea.
Importante: sostituire regolarmente il filtro dell'olio!
Un olio pulito significa minore usura, prestazioni ottimizzate del motore e quindi un funzionamento economico e regolare. Per garantire ciò, il filtro dell'olio deve essere sostituito ogni anno o ogni 10.000-30.000 chilometri, a seconda delle specifiche del produttore.
