Novità: il braccio di controllo dell'assale posteriore per la piattaforma MQB
Novità: il braccio di controllo dell'assale posteriore per la piattaforma MQB
Ulteriori informazioni?
Scrivici
Olio nella centralina? MEYLE ha la soluzione.
Evitate costosi danni ai sensori, agli attuatori e alla centralina: il cavo di arresto dell'olio MEYLE impedisce in modo affidabile la diffusione dell'olio nel cablaggio.
Cavo di arresto dell’olio per Mercedes-Benz
MEYLE: Anima metallica solida contro la dispersione dell'olio: la soluzione ideale per una lunga durata del veicolo
Investite nella qualità che vi ripaga. Il cavo di arresto dell'olio MEYLE ORIGINAL per Mercedes-Benz può essere montato con precisione e senza utensili e previene costosi danni conseguenti.
Il nostro cavo di arresto dell'olio ORIGINAL significa tutto questo:
Protezione da costosi danni conseguenti
Montaggio facile e veloce (Plug & Play)
Protezione affidabile per oltre 5 milioni di veicoli Mercedes-Benz in Europa
Contattateci
Avete domande sull'elettronica MEYLE? Saremo lieti di aiutarvi.
Ulteriori informazioni?
Scrivici
No more leaks. No more leaks. No more leaks. No more leaks. No more leaks. No more leaks. No more leaks. No more leaks.
No more leaks. No more leaks. No more leaks. No more leaks. No more leaks. No more leaks. No more leaks. No more leaks.
Niente più olio nel cablaggio o nella centralina. Niente più preoccupazioni.
Il cavo di arresto dell’olio MEYLE ORIGINAL rappresenta una soluzione semplice, efficiente e affidabile per eventuali punti deboli in numerosi motori Otto di veicoli Mercedes: per effetto della capillarità, l’olio motore può infatti introdursi nel fascio di cavi ed estendersi fino alla centralina, provocando costosi danni. Il nostro cavo di arresto dell'olio risolve tutto: installatelo e proseguite senza problemi!
L’anima in metallo del cavo di arresto dell’olio MEYLE ORIGINAL impedisce che l’olio si diffonda nel cablaggio e raggiunga la centralina. Basta collegarlo tra il cablaggio e il fasatore dell’albero a camme: problema risolto!
L’anima in metallo del cavo di arresto dell’olio MEYLE ORIGINAL impedisce che l’olio si diffonda nel cablaggio e raggiunga la centralina. Basta collegarlo tra il cablaggio e il fasatore dell’albero a camme: problema risolto!
Risolve il problema in sicurezza
Evita la diffusione capillare
Semplice da montare
Cavo di arresto dell’olio
Cavo di arresto dell’olio
Tutti i vantaggi in sintesi
Le bussole in rame impediscono in modo affidabile la diffusione dell'olio motore
Protegge i sensori, gli attuatori e la centralina dai danni causati dall'olio
Montaggio semplice e senza utensili
Piena compatibilità e installazione Plug-&-Play
Per i motori Mercedes del tipo M111, M271, M272, M273 (tra le altre Classe C, CLK, CLS, Classe E e Sprinter)
Rischio per la sicurezza: il collegamento via cavo tra centralina motore e fasatore dell'albero a camme
La perdita del cavo di collegamento standard tra la centralina del motore e il fasatore dell'albero a camme può causare danni onerosi. Il cavo di arresto dell'olio MEYLE ORIGINAL chiude il collegamento capillare e offre così una protezione affidabile per la vostra Mercedes-Benz.
Bussole in rame per la massima sicurezza
Le bussole in rame del cavo di arresto dell'olio MEYLE ORIGINAL impediscono all'olio del motore di penetrare nel cablaggio e nella centralina.
Investire in longevità
Il cavo di arresto dell'olio MEYLE ORIGINAL protegge il vostro veicolo da costosi danni a lungo termine.
Piena compatibilità. Semplicità di montaggio
Il cavo di arresto dell'olio MEYLE ORIGINAL si adatta perfettamente a molti modelli Mercedes-Benz ed è facile e veloce da montare.
Per saperne di più
A cosa fare attenzione quando si installano i sensori PDC
Per saperne di più
Kit sensore ABS in qualità MEYLE-ORIGINALE - sostituzione puntuale invece della sostituzione del mozzo della ruota
Per saperne di più
Sensore MEYLE PDC: parcheggio sicuro con tecnologia innovativa
Per saperne di più
Dischi snodati ad alte prestazioni nella trasmissione
Per saperne di più
