Neu: Hier geht's zu den Infos der Werkstattbefragung 2026.
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IAM:CONNECT ist MEYLEs Dialogplattform für die Zukunftsthemen des Automotive Aftermarkets (IAM). Im direkten Austausch mit den wichtigsten Akteuren der Branche sprechen wir über Chancen und Herausforderungen. Unser Ziel: die Branche gemeinsam mit unseren Kunden und Partnern zu gestalten und ihre Bedürfnisse noch besser zu verstehen. Dazu zählen beispielsweise freie Werkstätten und Händler.
Denn die Entwicklung des Automotive Aftermarkets verändert die Branche tiefgreifend und die damit verbundenen Herausforderungen können einzeln betrachtet überwältigend wirken. Wir sind jedoch überzeugt: Zusammen können wir sie meistern! Lassen Sie uns gemeinsam an der Zukunft schrauben!
Corporate Communications Manager
Tel: +49 40 67506 510
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In unserer aktuellen Automotive-Aftermarket-Befragung analysieren wir die neuesten Entwicklungen in Kfz-Betrieben. Die wichtigste Erkenntnis: Knapp die Hälfte der befragten freien Werkstätten in Deutschland berichtet, dass Fahrzeughalter relevante Serviceleistungen ablehnen, weil sie glauben, ihr Automatikgetriebeöl halte ein Fahrzeugleben lang. Ein Irrglaube, der Kfz-Werkstätten und Autofahrern bares Geld kostet.
Rund 45 % der Werkstätten berichten, dass Kunden einen Automatikgetriebe-Ölwechsel
regelmäßig mit diesem Argument ablehnen.
72 % der Werkstätten führen höchstens fünf Getriebeölwechsel pro Monat durch, obwohl deutlich mehr Fahrzeuge mit Automatikgetriebe in die Werkstatt kommen.
Fast 60 % sehen Potenzial für drei bis zehn zusätzliche Wechsel pro Monat.
In unserer aktuellen Automotive-Aftermarket-Befragung analysieren wir die neuesten Entwicklungen in Kfz-Betrieben. Die wichtigste Erkenntnis: Knapp die Hälfte der befragten freien Werkstätten in Deutschland berichtet, dass Fahrzeughalter relevante Serviceleistungen ablehnen, weil sie glauben, ihr Automatikgetriebeöl halte ein Fahrzeugleben lang. Ein Irrglaube, der Kfz-Werkstätten und Autofahrern bares Geld kostet.
Rund 45 % der Werkstätten berichten, dass Kunden einen Automatikgetriebe-Ölwechsel
regelmäßig mit diesem Argument ablehnen.
72 % der Werkstätten führen höchstens fünf Getriebeölwechsel pro Monat durch, obwohl deutlich mehr Fahrzeuge mit Automatikgetriebe in die Werkstatt kommen.
Fast 60 % sehen Potenzial für drei bis zehn zusätzliche Wechsel pro Monat.
Auf der Automechanika 2026 diskutierten Branchenexperten, warum das Potenzial des Automatikgetriebe-Ölwechsels in deutschen Werkstätten trotz steigender Automatikquote weitgehend ungenutzt bleibt. Und das obwohl die Fahrzeuge längst auf der Hebebühne stehen.
Die Diagnose war entsprechend eindeutig: Es fehlt an Aufklärung, Prozessen und proaktiver Kommunikation, um das Geschäft zu heben.
Andreas Raulf (GRIP das Motormagazin): „Solange Kunden glauben, ein Automatikgetriebe brauche keine Wartung, werden wir weiterhin vermeidbare Schäden sehen. Aufklärung muss an erster Stelle stehen. Das Geschäft folgt dann von allein.“
Die Autodoktoren (Holger Parsch & Hans-Jürgen Faul): „Der Automatikgetriebeölwechsel muss in jeder Werkstatt genauso selbstverständlich angesprochen werden wie der Motorölwechsel.“
Patrick Stüdemann (MEYLE AG): „Wer heute Kompetenz im Ölmanagement aufbaut, stellt seine Werkstatt zukunftsorientiert auf, denn das Thema setzt sich auch bei Elektrofahrzeugen und modernen Drive Units fort.“
Jeffrey Kilian (BIV-Kfz): „Dieses Thema gilt es strategisch anzugehen, um echte Wertschöpfung im Betrieb zu schaffen. Die Zahlen sind eindeutig: Ein relevanter Teil des Potenzials bleibt bislang ungenutzt."
Andreas Raulf (GRIP das Motormagazin): „Solange Kunden glauben, ein Automatikgetriebe brauche keine Wartung, werden wir weiterhin vermeidbare Schäden sehen. Aufklärung muss an erster Stelle stehen. Das Geschäft folgt dann von allein.“
Die Autodoktoren (Holger Parsch & Hans-Jürgen Faul): „Der Automatikgetriebeölwechsel muss in jeder Werkstatt genauso selbstverständlich angesprochen werden wie der Motorölwechsel.“
Patrick Stüdemann (MEYLE AG): „Wer heute Kompetenz im Ölmanagement aufbaut, stellt seine Werkstatt zukunftsorientiert auf, denn das Thema setzt sich auch bei Elektrofahrzeugen und modernen Drive Units fort.“
Jeffrey Kilian (BIV-Kfz): „Dieses Thema gilt es strategisch anzugehen, um echte Wertschöpfung im Betrieb zu schaffen. Die Zahlen sind eindeutig: Ein relevanter Teil des Potenzials bleibt bislang ungenutzt."
Die Werkstattbefragung 2026 zeigt: Beim Automatikgetriebe-Ölwechsel bleibt in freien Werkstätten erhebliches Potenzial ungenutzt. Erfahren Sie, wie sich der Wartungsservice im Betriebsalltag umsetzen lässt und welche Lösungen MEYLE dafür bietet.
Die Werkstattbefragung 2026 zeigt: Beim Automatikgetriebe-Ölwechsel bleibt in freien Werkstätten erhebliches Potenzial ungenutzt. Erfahren Sie, wie sich der Wartungsservice im Betriebsalltag umsetzen lässt und welche Lösungen MEYLE dafür bietet.
Die Zukunft des Automotive Aftermarkets bringt tiefgreifende Veränderungen mit sich. Wir hören deshalb genau hin: Was bewegt unsere Kunden und Partner? Wo drückt der Schuh, und wo liegen die Chancen von morgen?
Aus diesen Gesprächen ist IAM:CONNECT entstanden: unsere Initiative, um Trends und Entwicklungen im Automotive Aftermarket gemeinsam zu antizipieren, innovative Lösungen zu erarbeiten und den Wandel aktiv voranzutreiben. Denn eines ist klar: Gemeinsam sind wir mehr als die Summe unserer Teile. Mit IAM:CONNECT gestalten wir die Zukunft unserer Branche aktiv mit. Sind Sie auch dabei?
Die Zukunft des Automotive Aftermarkets bringt tiefgreifende Veränderungen mit sich. Wir hören deshalb genau hin: Was bewegt unsere Kunden und Partner? Wo drückt der Schuh, und wo liegen die Chancen von morgen?
Aus diesen Gesprächen ist IAM:CONNECT entstanden: unsere Initiative, um Trends und Entwicklungen im Automotive Aftermarket gemeinsam zu antizipieren, innovative Lösungen zu erarbeiten und den Wandel aktiv voranzutreiben. Denn eines ist klar: Gemeinsam sind wir mehr als die Summe unserer Teile. Mit IAM:CONNECT gestalten wir die Zukunft unserer Branche aktiv mit. Sind Sie auch dabei?