Tutaj znajdziesz wyniki ankiety wśród warsztatów z 2026.
Tutaj znajdziesz wyniki ankiety wśród warsztatów z 2026.
Tutaj znajdziesz wyniki ankiety wśród warsztatów z 2026.
Tutaj znajdziesz wyniki ankiety wśród warsztatów z 2026.
IAM:CONNECT to platforma dialogowa firmy MEYLE poświęcona przyszłościowym zagadnieniom rynku posprzedażowego motoryzacyjnego (IAM). W ramach bezpośredniej wymiany poglądów z najważniejszymi podmiotami branży omawiamy szanse i wyzwania. Naszym celem jest wspólne kształtowanie branży wraz z naszymi klientami i partnerami oraz jeszcze lepsze zrozumienie ich potrzeb. Należą do nich na przykład niezależne warsztaty i dealerzy.
Rozwój rynku posprzedażowego motoryzacyjnego bowiem głęboko zmienia branżę, a związane z tym wyzwania, rozpatrywane osobno, mogą wydawać się przytłaczające. Jesteśmy jednak przekonani: razem możemy je pokonać! Pracujmy wspólnie nad przyszłością!
Menedżer ds. komunikacji korporacyjnej
Tel: +49 40 67506 510
Menedżer ds. komunikacji korporacyjnej
Tel: +49 40 67506 510
W naszej najnowszej ankiecie dotyczącej rynku posprzedażowego motoryzacyjnego analizujemy najnowsze trendy w warsztatach samochodowych. Najważniejszy wniosek: prawie połowa ankietowanych niezależnych warsztatów w Niemczech informuje, że właściciele pojazdów odmawiają wykonania odpowiednich usług serwisowych, ponieważ uważają, że olej w automatycznej skrzyni biegów wystarcza na cały okres eksploatacji pojazdu. Jest to błędne przekonanie, które kosztuje warsztaty samochodowe i kierowców prawdziwe pieniądze.
Około 45% warsztatów informuje, że klienci
regularnie odmawiają wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów, powołując się na ten argument.
72% warsztatów wykonuje co najwyżej pięć wymian oleju w skrzyni biegów miesięcznie, mimo że do warsztatów trafia znacznie więcej pojazdów z automatyczną skrzynią biegów.
Prawie 60% dostrzega potencjał na trzy do dziesięciu dodatkowych wymian miesięcznie.
W naszej najnowszej ankiecie dotyczącej rynku posprzedażowego motoryzacyjnego analizujemy najnowsze trendy w warsztatach samochodowych. Najważniejszy wniosek: prawie połowa ankietowanych niezależnych warsztatów w Niemczech informuje, że właściciele pojazdów odmawiają wykonania odpowiednich usług serwisowych, ponieważ uważają, że olej w automatycznej skrzyni biegów wystarcza na cały okres eksploatacji pojazdu. Jest to błędne przekonanie, które kosztuje warsztaty samochodowe i kierowców prawdziwe pieniądze.
Około 45% warsztatów informuje, że klienci
regularnie odmawiają wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów, powołując się na ten argument.
72% warsztatów wykonuje co najwyżej pięć wymian oleju w skrzyni biegów miesięcznie, mimo że do warsztatów trafia znacznie więcej pojazdów z automatyczną skrzynią biegów.
Prawie 60% dostrzega potencjał na trzy do dziesięciu dodatkowych wymian miesięcznie.
Podczas targów Automechanika 2026 eksperci branżowi dyskutowali, dlaczego potencjał związany z wymianą oleju w automatycznych skrzyniach biegów w niemieckich warsztatach pozostaje w dużej mierze niewykorzystany, pomimo rosnącego udziału pojazdów z automatyczną skrzynią biegów. I to mimo że pojazdy już dawno stoją na podnośnikach.
Diagnoza była odpowiednio jednoznaczna: brakuje informacji, procesów i proaktywnej komunikacji, które pozwoliłyby ożywić ten segment rynku.
Andreas Raulf (GRIP das Motormagazin): „Dopóki klienci będą wierzyć, że automatyczna skrzynia biegów nie wymaga konserwacji, dopóty będziemy obserwować uszkodzenia, których można by uniknąć. Najważniejsze jest edukowanie klientów. Biznes przyjdzie wtedy sam”.
„Autodoktoren” (Holger Parsch i Hans-Jürgen Faul): „W każdym warsztacie wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów musi być poruszana z taką samą naturalnością, jak wymiana oleju silnikowego”.
Patrick Stüdemann (MEYLE AG): „Kto dziś buduje kompetencje w zakresie zarządzania olejami, ten przygotowuje swój warsztat na przyszłość, ponieważ temat ten ma znaczenie również w przypadku pojazdów elektrycznych i nowoczesnych układów napędowych.”
Jeffrey Kilian (BIV-Kfz): „Do tego tematu należy podejść strategicznie, aby stworzyć prawdziwą wartość dodaną w przedsiębiorstwie. Liczby są jednoznaczne: znaczna część potencjału pozostaje jak dotąd niewykorzystana.”
Andreas Raulf (GRIP das Motormagazin): „Dopóki klienci będą wierzyć, że automatyczna skrzynia biegów nie wymaga konserwacji, dopóty będziemy obserwować uszkodzenia, których można by uniknąć. Najważniejsze jest edukowanie klientów. Biznes przyjdzie wtedy sam”.
„Autodoktoren” (Holger Parsch i Hans-Jürgen Faul): „W każdym warsztacie wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów musi być poruszana z taką samą naturalnością, jak wymiana oleju silnikowego”.
Patrick Stüdemann (MEYLE AG): „Kto dziś buduje kompetencje w zakresie zarządzania olejami, ten przygotowuje swój warsztat na przyszłość, ponieważ temat ten ma znaczenie również w przypadku pojazdów elektrycznych i nowoczesnych układów napędowych.”
Jeffrey Kilian (BIV-Kfz): „Do tego tematu należy podejść strategicznie, aby stworzyć prawdziwą wartość dodaną w przedsiębiorstwie. Liczby są jednoznaczne: znaczna część potencjału pozostaje jak dotąd niewykorzystana.”
Badanie warsztatów z 2026 r. pokazuje, że w niezależnych warsztatach nadal pozostaje niewykorzystany znaczny potencjał w zakresie wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów. Dowiedz się, jak wdrożyć tę usługę serwisową w codziennej działalności warsztatu i jakie rozwiązania oferuje w tym zakresie firma MEYLE.
Badanie warsztatów z 2026 r. pokazuje, że w niezależnych warsztatach nadal pozostaje niewykorzystany znaczny potencjał w zakresie wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów. Dowiedz się, jak wdrożyć tę usługę serwisową w codziennej działalności warsztatu i jakie rozwiązania oferuje w tym zakresie firma MEYLE.
Przyszłość rynku posprzedażowego motoryzacyjnego niesie ze sobą głębokie zmiany. Dlatego uważnie wsłuchujemy się w opinie: co interesuje naszych klientów i partnerów? Gdzie leżą problemy, a gdzie szanse na przyszłość?
W wyniku tych rozmów powstała inicjatywa IAM:CONNECT: nasza inicjatywa mająca na celu wspólne przewidywanie trendów i zmian na rynku posprzedażowym motoryzacyjnym, opracowywanie innowacyjnych rozwiązań oraz aktywne wspieranie transformacji. Jedno jest bowiem pewne: razem stanowimy więcej niż suma naszych części. Dzięki IAM:CONNECT aktywnie kształtujemy przyszłość naszej branży. Czy Państwo też się do nas przyłączą?
Przyszłość rynku posprzedażowego motoryzacyjnego niesie ze sobą głębokie zmiany. Dlatego uważnie wsłuchujemy się w opinie: co interesuje naszych klientów i partnerów? Gdzie leżą problemy, a gdzie szanse na przyszłość?
W wyniku tych rozmów powstała inicjatywa IAM:CONNECT: nasza inicjatywa mająca na celu wspólne przewidywanie trendów i zmian na rynku posprzedażowym motoryzacyjnym, opracowywanie innowacyjnych rozwiązań oraz aktywne wspieranie transformacji. Jedno jest bowiem pewne: razem stanowimy więcej niż suma naszych części. Dzięki IAM:CONNECT aktywnie kształtujemy przyszłość naszej branży. Czy Państwo też się do nas przyłączą?